据不完整统计，外洋贸易带来的经济增加使得国度的财务支出实现了数倍的增加，同时也动员了相干财产的繁华，如造船业、纺织业、陶瓷业等，缔造了大量的失业机遇，人丁也随之增加。
船型的多样化，尖底船战役底船的奇妙设想，如同为船只付与了适应分歧海况的灵动羽翼，能在各种风波中妥当前行。
进入南宋以后，政治中间的南移促使外洋贸易的重心也随之南迁。造船技术实现了奔腾式的进步，船只的范围不竭拓展，令人赞叹。
宋朝的造船业在这一期间绽放出残暴的光芒。北宋工匠们在前人的根本上持续摸索与创新，使得船只的制作技术日趋高深。
海上的商船除了按照风的方向和才气划桨，另有一项很首要的东西，就是指南针。
水密隔舱技术的利用，仿佛为船只穿上了坚毅的铠甲，极大地晋升了飞行的安然性；
在唐朝时，敦煌作为陆上丝绸之路的首要关键，曾繁华一时。但宋朝期间，因为海上贸易线路的拓展和昌隆，贸易重心逐步向本地地区转移，敦煌的贸易范围和影响力不成制止地遭到了必然程度的减弱。
除了这些货色，船上还找到了一些与帆海相干的东西和物品，如罗盘、船锚等，为我们体味当时的帆海技术、航路打算以及海上贸易的运作体例供应了贵重的什物证据。
宋朝的外洋贸易对当时的社会和经济产生了深远且遍及的影响。在经济层面，它极大地促进了海内手产业和贸易的生长，鞭策了都会的繁华。
宋朝的外洋贸易范围之弘大，令人谛视。市舶司的支出在北宋期间已相称可观，成为国度财务的首要弥补。
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首要的海上贸易港口另有明州（今浙江宁波）。集合在本地的一些地区，如福建、浙江、广东等地。这些地区仰仗其优胜的地理位置、杰出的港口前提以及丰富的物产资本，在海上贸易中阐扬了首要感化。
因为海上贸易的兴旺生长，国度的贸易重心显着转移，对于敦煌地区的扶植和贸易生长相对弱化。
到了南宋，外洋贸易的支出更是成为了当局财务的关头支柱，为国度的经济生长注入了强大的动力。
海上贸易兴旺生长，成为当时经济与文明交换的首要通道。
在行驶过程中，首要依托季风和海流。比方，操纵东北季风南下，西南季风北上。同时，海员们仰仗丰富的帆海经历、天文观察以及指南针等导航东西来肯定方向和线路。
宋朝商船在海上行驶的动力首要依靠风力。帆船是操纵风力的关头装配，其大小和形状会按照船只的范围和飞行需求停止设想。
商船在出海之前，必须向市舶司详确申报，获得答应的同时，也要照实登记货色的详细清单。当商船历经风雨归航时，市舶司的官员们会松散详确地对货色停止查抄，并根据规定征收呼应的税款。
南宋朝廷也主动参与到文明交换当中。当时，朝廷常将经心遴选的文明文籍，如记录着天文历法、治国方略、文学艺术的册本，赠送本国使节。这些文籍成为本国体味南宋文明的首要窗口。
别的，还发明了成捆的丝绸织物。固然颠末光阴和海水的腐蚀，仍然能从残存的部分感遭到其细致的质地和精彩的织工，这为我们体味宋朝丝绸纺织业的生长程度供应了什物根据。