刘备欣然同意。
更有甚者。苏伯受割草车开导，在轮毂与轴架间安装旋刀组，用以割除桨轮吸入的水草杂物。结果斐然。只是用此法，过分破钞畜力。刘备便命人将旋刀新用一组齿轮伶仃驱动。需求时，可使船上兵士合力动摇。如此蓄力驱动桨轮，人力驱动旋刀。效果斐然。
后代水战，便有‘扎巨木为筏，塞诸港汊，又以腐木乱草浮上流而下，草木壅积，舟轮碍阻不可，束手被擒’的战例。
大盐一石，值八百钱。百石盐可卖八万钱。
改用舟船，运费自能降落很多。还卖八百钱，便是高价。五百钱也有薄利。若改成畜力驱动的车轮舟，运费还低。故而精打细算的盐商，这便主动贬价，只为能改革船只。
刘备想了想道：跟盐商说，若能降落盐价，可免费为其改革。有多少盐船，便可为他改革多少。
兰熏火腿，亦不庞大。在盐渍、烟熏、发酵等工序，腌制植物后腿时，用西域香料烟熏。南蛮山猪和草原香猪经上盐、整形、翻腿、洗晒、风干等法度，数月乃成。香味浓烈。便于储存照顾，脱销大江南北。
因而车轮舟便随辽东田氏、河东盐商，贩运大江南北。渐被天下着名。
明轮船，清溪上游水路没法通行，却可出白湖水砦，入督亢水沟，经南巨马水，再入郦亭沟水，来回与郦城、楼桑之间。出海更简朴。濡水合涞。南北巨马水分解涞水，可入渤海。沿内海航路，便可舟行南北。
想要处理水草缠绕的题目，实在很简朴。桨轮外罩铁丝网壳，便可。
但是，大桨轮（明轮）的呈现，让五百石商船，舍桨弃帆，成为能够。
河东盐商，视车轮舟为神物。这便纷繁贩盐楼桑，不求赢利，只为改革盐船。
刘备来者不拒。
造一艘百石车轮舟，质料野生，共需两万五千到三万钱。只是改革的话，质料野生皆能省下颇多。但是，车轮舟贵在技艺先进。不能以本钱价来折算。
五百石以上，多是双桅式楼船。在长江、大河，以及远洋飞行。需助风力。若只用人力排桨，已难驱动。
亦不怕技术外泄。车轮舟的道理并不庞大。但是磨练的倒是从设想、锻造、安装、维修、保养等一些列的技术规程。此中贫乏哪一环，都力有不逮。仿造易，运转难。悠长运转更难。故而还要定时来回楼桑船厂，维修保养。将铁匠铺搬去督亢后，工坊区很有闲地。刘备便命苏伯扩建船厂，改成前后两列，六座百石船台。另有两座独立的五百石大船台。