刘步蟾说：“这个我也有所体味。到了明朝，郑和还带领一支两百多艘船、两万多人的庞大船队，云帆蔽日，浩浩大荡地呈现在印度洋上。”
曾纪泽说：“好，十年内争夺出产‘飞龙’二代机枪一万挺，让每个个人军都有一个300挺机枪摆布的机枪营。”
冯国璋不平气。说：“我说的是水兵，不是海上贸易。中国的水兵甚么时候强大过？”
黎元洪答复说：“现在各国水兵首要有两种形式。一种倡导造潜艇，一种倡导造巡洋舰。19世纪80年代，法国水兵界呈现了一种“绿水水兵”学说，首要作战思惟是以造价昂贵的鱼雷快艇作为核心力量。操纵战列舰火炮遍及射速较慢的缺点，以数量庞大的“鱼雷海”淹没敌舰。为此，法国还制作了汗青上独一的一艘鱼雷艇母舰，筹算在远洋作战中把鱼雷艇也派上用处。但1888年，美国的水兵计谋学家阿尔弗雷德马汉传授颁发了一篇论文《海权的影响与1812年战役的干系》，文章中他提出一个核心的观点：篡夺制海权的体例是舰队决斗和海上封闭，而要完整夺得制海权。只要通过舰队决斗。这一观点除法外洋的各国水兵界都颇受推许，特别是英国和美国。在德意志，水兵大臣霍尔曼是巡洋计谋的倡导者，以是德国现在将来十年的远期打算中。优先制作具有独立作战才气的巡洋舰。”
看到水兵的生长获得这时，身为陆军大臣的袁世凯也坐不住了，站起来问曾纪泽：“我们陆军的设备，是不是也要进级了？”
别的，曾纪泽沉思熟虑以后，宣布了工商立国的圣旨：“太史公曾说过：天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。你们这些士绅议员，都喜好做君子，羞于言利，说甚么君子喻于义，小人喻于利。如果放在承平乱世，也就罢了，不言利、不争利也无妨，顶多国度穷一点。可眼下甚么世道？西欧列刁悍行，贫弱之国沦为强大之国的殖民地，弱肉强食。在这等世道中，我们能不言利？我们能不争利吗？而这工商之利大于农耕之利是有目共睹，从农耕文明向工商文明转型，乃国人救亡的必定途径，‘国人不谙世事，默守陈法，藏身于笔墨之间而贱视工商。岂知天下文明，工贸易较重于笔墨。窥东西各国之强大，无独不然。’早在18世纪90年代，美国第一届当局财务总长汉密尔顿与国务卿杰斐逊就‘工商立国’与‘农业立国’就争辩过，成果诸位看看本日推行工商立国之美利坚，哪个国度还敢欺负？恐怕将来，连英吉利都会不如美利坚。”