和“万年清”号一样，这级80马力兵舰也属于全木质蒸汽动力炮舰，设想图纸来自法国，船材、机器根基为入口品，由船政总工程师法国人达士博监造。这艘编号为船政“第二号轮船”的80马力兵舰排水量515吨，舰体长51.8米，宽7.48米，舱深4.57米，吃水3.39米，不管是排水量还是形状标准，都比第一号轮船小了很多。也正因为此，与“万年清”等150马力大轮船侧重考虑安插货舱的做法分歧，80马力轮船体格较小，改革装货潜力不大，因此在设想上显得较为埋头，侧重考虑了炮舰和侦报舰服从，荣幸的成为一级专门的炮舰。为了加强侦报舰的服从，在林义哲的建议下，第二号轮船选用的蒸汽机是一座卧式的复合式蒸汽机，采取卧机便于将蒸汽机的安装位置节制在水线以下，利于战时的安然。单轴单桨推动，设想航速12节。
“请讲。达士博先生。”林义哲看着线图说道。
“湄云”舰下水次日便在船政江边升火实验轮机，成果令人对劲。吴世忠立即开端动手遴选官兵，驻船练习，监制旗号、号衣。和“万年清”一样，“湄云”的官兵大部分也来自浙江宁波，全舰体例总计67人。
“您看，遵循我们本来的改革计划，这四门重型火炮，是安装在这四个分置的。”达士博用铅笔指着“万年清”号的俯视图说道，“这四门火炮是以换门架式安插在中线位置，遵循您的假想，首尾的两门火炮能够停止180度角的射击，当停止一舷齐射时，四门火炮将同时转到一侧射击。但如许停止齐射的话，便带来了一个新的题目，就是船的重心将产生偏移，那样的话，对在战役中缓慢飞行的战舰来讲，会有侧翻的伤害。”
“老爷这是要起了么？”一名美妾媚笑着问道。
固然因为左宗棠的决计打压，船政面对着庞大的财务危急，但是船政仍然保持着很高的生长速率，各项工程有序展开，没有遭到滋扰。
“老爷要起了。”一名美妾喊了一声，卧房外的丫环仆人们立即开端繁忙起来。
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这是胡雪岩本身定下的晨起端方，名曰“养目”。
因为船体较小，加上船政的工人和技术职员已经通过“万年清”的制作获得了很多经历堆集，第二号轮船的制作速率显得非常之快。1869年6月21日，船政大臣沈葆桢上奏陈述6月10日“万年清”下水事件时，第二号轮船的骨架已经搭建结束，船壳板也已经封钉了三分之一，此时间隔该舰完工不过方才四个月，“第二号轮船自完工以来，匠作等驾轻就熟，工程较速”。同时，沈葆桢上奏，已经为第二号轮船定名“湄云”，并委派游击吴世忠卖力管驾。
在吴大廷督率“万年清”北上天津接管朝廷检阅时，“湄云”的船体制作已经完成了三分之二，锅炉、轮机均已就位，经日意格发起，为了收缩下水今后的舾装时候，很多舾装工程也一并开端。12月6日，船政停止典礼，祭告妈祖、江神、土神，和当初“万年清”下水的体例一样，“湄云”舰乘当天中午大潮下水胜利。在船去台空的第二号船台旁，如式搭建的第三号船台当天又停止了新船完工典礼，新造的兵舰是与“湄云”同级的第三号轮船。