而对于曾国藩的所作所为，林义哲一向是抱有深深的了解和怜悯。
只是林义哲并不晓得，恰是在这几天，一场看不见的风暴已然悄悄来临。
在林义哲率“万年清”号北上半月以后，沈葆桢上奏朝廷，称已派船政提调吴大廷督率“万年清”舰于当天动身北上，请清廷派大员查验。跟着这份奏折，沈葆桢还附带了一套船政绘制的“万年清”号船体、蒸汽机、锅炉图纸。奏折中沈葆桢始终没有效本身制定的“万年清”舰名，而是利用“第一号轮船”的称呼，并恭请朝廷“宠赐嘉名”。
作为清朝以文人而封武侯的第一人，他接受的压力不是那些无聊又无耻的清流文人所能体味的，也非普通的文臣武将所能体味。老是在君子与妖怪之间窜改，使曾国藩的内心接受了极大的折磨。毕竟，作为一个儒者，不能通过仁义礼智信的手腕来保护国度政权，而不得已通过武力弹压来实现，他的内心一向接受着狠恶的煎熬，哪怕是直到功成名就的暮年，亦是如此。
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差未几与此同时，也就是林义哲达到南京的第二天，两江总督衙署也收到了军机处的谕旨，谕旨要求曾国藩详细查明“闽厂所造第一号蒸汽轮船景象具奏”，一样也附了一份左宗棠参劾船政的那份奏折的奏本。
“左季高的折子，你好都雅看吧。”曾国藩看完谕旨和奏折以后，不动声色的将它们递给了林义哲。
林义哲听到曾国藩这么一说，立即沉着了下来。
曾国藩作为一个闻名的汗青人物，先人对其的评价也经历了大起大落，近百年来仁者见仁，智者见智，对曾国藩表扬者有之，斥骂者也不乏其人，从后代一开端的大肆贬低到厥后的极大推许，可谓汗青上少有如许身后仍能引发如此大争议的人物。
林义哲踌躇了一下，转头看了看陈婉，爱妻的眼中模糊闪过一丝瞻仰之色。
听到曾国藩如此说，林义哲明白这位“复兴名臣”看到如此杀人利器以后现在心中的痛苦，晓得他刚才何故会有那样的神采。他晓得，暮年的曾国藩，曾经纠结于本身平生杀人太多，很有悔意，是以有方才之言。
“积玩以后，当振之以猛；但愿良民有安生之日，即身得残暴严格之名，却又如何？无聊文人之戏言，曾公大可不必理睬。”林义哲道，“天下之人，知曾公者多矣，并非满是盲者。”
“本来如此，你且说说这船型之争是如何回事。”曾国藩点了点头，表示林义哲说得详细一些。
“说的好，呵呵。”曾国藩笑了起来，显得非常欣喜，“好久未曾听人说过这么痛快的话了。”
“长辈从命。”听到曾国藩发话，美意难却之下，林义哲便点头承诺下来。
“窃查闽省船政局制造蒸汽轮船，自同治六年完工以来，业经船政大臣沈葆桢会奏在案。窃贪轮船为御侮之备，制造、驾驶贵求其精。工程处画图定式，分饬各厂制造。迨前后试洋二次，初次在内洋，风平浪静，有无瑕疵，不能立现。试洋后工犹未竣，而后二次外试远洋，又未详查水情，误驶浅滩，致船停顿遇盗，船体受损，而船政提调吴仲翔、帮办林义哲等弗顾大局，径请船政宪具奏北上请阅，俨如居贾者以次货售人，一出门则真赝皆弗顾。故一经风波，百业病生。该船费国度数十万帑金，岂容儿戏！现该船竟驶至沪，于洋厂大修，实属成心欺蒙！臣昔年奏设船政局，原为自强之计，具有深意。该局员匠蒙国度豢养造就多年，应如何诚恳讲究，以期精益求精，庶不负国度重费帑项，创设船政之至意？闻近年该局员匠愈趋愈下，制造员绅之骄肆，监工之不力，均不似草创范围。逖听之余，曷胜愤激！”