“等一会儿到了市里啊，我先去氧吧痛痛快快吸一罐地中海的氧气，再来一杯威士忌，加冰块的，若能有小妞儿陪着就更妙了。”文东说得很欢畅，乃至有几滴唾沫星子溅到了我的脸上。我冷酷地截断他的喋喋不休：“你不去买票了吗？”
“总算快到了，真是累死人了。”文东长长地伸了一个懒腰，手臂差点打到邻座一个大胡子的鼻子，后者讨厌地瞪了他一眼，吓得他从速缩回胳膊。
在火星事情的人相对于在地球的人来讲并未几，但按期航班很少。奥林帕斯发射场的发射容量能够满足平常运输的需求，但碰到大冲运则完整不敷用。传闻火星办理局正筹算修建别的一座发射场，专门用于货色运输，把奥林帕斯改成客运专线。不过这打算现在还处于打算中，比及建成今后，估计我儿子都有资格申请来火星上班了。
车子的速率在逐步减慢。我不睬文东，缓缓转过甚去，窗外能够看到远处非常矗立的奥林帕斯山，它如同擎天一柱，严肃地连接着蓝紫色的天空和橘黄色的大地，漂泊的沙云在它赤红色的腰间回旋，在塔尔西斯高原夕照的映托下真有些希腊神话里的恢宏气度。
别的50%的启事则是我对将来微茫的等候和严峻。
我事情的处所是在阿尔及尔平原市，位于塔尔西斯高原最南端。为了到达奥林帕斯航运中间，我必须穿越四千千米长的海员峡谷。当然，你能够挑选坐小型航空机，但火星尘暴是一个不成预期的风险，大部分人还是甘愿在七千米深的海员峡谷谷底忍耐地形车的颠簸。眼看目标地即将达到，地形车仿佛也变得轻松起来，它颤栗着庞大的钢铁身躯，呼啸着朝火线一个半圆形的透明罩开去。那边就是奥林帕斯航运中间，如同一个倒扣的半透明的瓷碗。固然跟四周的山脉比起来，它显得毫不起眼，可它是人类在火星最大的航天发射中间，光是糊口区的面积就有十多平方千米。
我是上车以后才熟谙这小子的，他就坐在我的邻座。这家伙一落座先冲我道了个歉，然后把几个钛罐口袋扔到了两个坐位的中间，一下子占了我三分之一的空间。我看了他一眼，还没开端发作，他就已经一口一个“哥”叫得亲热，还递了根烟给我。在掏打火机的时候被司机发明了，好一通骂。文东是两年前来火星做勘察的，此次是头一回休假，以是特别镇静。一起上我光听他喋喋不休地唠叨他的那点经历，这么长的路程都没把他的噜苏磨平，倒挺让人佩服的。
“说得倒好听。”我耸耸肩，这条标语已经吊挂了很多年，没有人——包含发射场的事情职员——把它当回事。标语两侧没有保养的悬浮器忽高忽低，让横幅看上去歪倾斜斜，非常风趣，在庞大的人群上空显得格外有力。
过了约莫半个小时，地形车穿过防护罩下的一个小闸门，终究进入了奥林帕斯郊区。车子两侧的防沙板嗡嗡地降了下去，窗外的风景被防护罩的滤光层中和成了天蓝色。对于风俗在火星糊口的人，这类色彩给人一种怀旧的温馨感。一进市里，本来暮气沉沉的车厢顿时漾起生机。搭客们纷繁开端起家，一边揉着腰一边取本身的行李，同时大声向四周的人——不管认不熟谙——抱怨旅途的艰苦。文东率先跳起来，把两只脚奇妙地插进堆满了行李的过道，去开上方的储物箱。