和能够安闲躲在远处、加快爬高然后用超视距导弹几次进犯的截击机军队分歧，火线歼击机军队的任务就是刀头舔血、你死我活的贴身厮杀；r－27这类导弹在龙云之前的战术里，常常就只是被他当作打单仇敌的投枪罢了。
回想之前的中欧天空之战，龙云在每次反击、遭受劲敌之时即便竭尽尽力，六枚导弹打完后就只能离开打仗乖乖回家；虽说偶然候能够利用航炮，而航炮的有效进犯间隔又很短，并不是想用便能够用。
以龙云对米格机的掌控，或答应以说已经达到了人机合一的程度；这不是靠打摹拟器或者恶补飞翔实际课所能够企及，而是古怪的穿越经历加上无数次战役磨合的服从。
不但如此，倘若猜测、或者发明敌手也同时策动超视距进犯，那么在减速、爬升过程中还要连络躲避矫捷，如许的飞翔节制就相对庞大的多了。
六枚导弹的数量，对菜鸟来讲或许还嫌累坠，能够就龙云的作战气势来讲，那就是捉襟见肘了。
并且……事情还不但仅是如此。
这类作战体例让龙云产生了稠密的兴趣，他开端思虑如何在这类交兵形式下、去阐扬本身的强大气力。
考虑到导弹发射机会、航迹偏离与目标能够的矫捷、电子对抗办法，即便是占有速率、高度上风，团里的作战会商也是建议在靠近仇敌到五十千米以内再发射导弹，如许才气包管有起码的射中概率。如果要求进一步进步打击效力，r－27导弹的发射间隔节制在三十千米以内是最好，但是如许的话载机就很难在发射导弹后满身而退；以是到底在何种间隔上策动进犯，就需求看飞翔员的临战考量如何。
龙云的说法，不但是他本身、也是很多米格机飞翔员的作战经历。
纯真利用机内燃油，mig－29在巡航飞翔状况下的航程也只要1500千米摆布，如果停止空战则油耗还会更大，两台rd－33一起开加力的话很快就会让油量警告灯亮起。
只是很可惜，这个所谓的最大射程只要必然的实际参考代价，在实战里根基上是不成能；如果龙云双机真的在间隔目标六十千米时就发射导弹，那能够说包管打不中目标。
即便龙云偶然候会在机腹中线照顾一个副油箱，仍然感觉燃油不敷。
不过现在，经历过这两天的战术掌控和飞翔练习，龙云对237团、对su－27的战术利用也有了更多的了解；和首要参与搏斗的火线歼击机分歧，照顾多达六枚r－27的su－27可不见得会把这些庞大而高贵的超视距导弹当作恐吓敌手的空中焰火。
只要如许，才气够在为导弹供应晖映的迎头飞翔过程中，尽能够减缓靠近敌机的过程；在导弹加快疾飞、终究遭受目标的时候，战机才会尽能够阔别敌机的位置，制止堕入难缠的搏斗空战。
这类交兵的目标间隔普通是在几十千米开外，即便会碰到目视搏斗，估计也是少数环境。
明天的龙云已经熟稔了mig－29的机器增稳体系，对n019雷达为核心的火控体系也已经掌控纯熟；不需求去影象任何技术参数，他也能够在瞬息万变的空战中精确的判定出，本身现在正处于飞翔包线的哪个地区，以及应当采纳甚么样的矫捷战略。
不但如此，在摹拟发射导弹后，龙云就当即封闭发动机加力、节制战机减速并进入小角度爬升；两架战机的行动相称同步，见到侧火线的红色十七号su－27s行动停止的相称纯熟，科罗廖夫不由得暗自点头。