是的，这一系列的实在汗青，也就是龙云的所见所闻；本身并不是因为f－15而设想、却遭到f－15姓能刺激而推倒重来，su－27的出世过程的确是与f－15之间有割不竭的联络，但是这时候贰内心所想的倒是别的一回事。
对兵器的思虑，龙云认同如许一句话：合适本身的兵器，才是最好的。
翻开苏联七十年代制定的航空设备研制打算，查找到苏霍伊设想局卖力的战机开辟项目一览，在研发代号t－10、也就是su－27原型机的机型申明上，最有能够标注的是“这是一种重型长途截击机”。
和很多人印象中的亦步亦趋、跟从美国分歧，红色帝国的军事研讨者们并不是一群目光短浅、办事机器的低效官僚。面对苏联综合国力与科技程度掉队于西方发财国度的客观实际，航空研讨职员与军政高层人士一向在思虑一个题目，就是如何全面考量苏联当前的研发、制造与设备程度，用取长补短、有所弃取的体系对抗思路去对抗西方的威胁。
想到实际天下里的su－27，在一九八五年还只是小批量设备莫斯科的试飞航空团；想到这穿越的平行天下里，战况惨烈的欧洲天空中也并未几见这类强大战机的踪迹，龙云的内心不晓得是一种甚么滋味。
回想起实际天下里的那段汗青，很多人都以为，苏联的su－27研发打算始于美国第三代空中上风战役机f－15的沉重威胁。
这类大型长途截击机的作战形式，当然不是与西方空优战机大打脱手，争夺战区上空的制空权（实际上这恰是mig－29需求完成的任务），而是防备苏联冗长的国境线，操纵本身飞翔姓能与配套的兵器体系，快速、有效的打击任何入侵的空中目标。
合上手册坐在战机脚下的水泥空中，昂首瞻仰红色十七号充满流线感与机器美的机体，龙云不由得也在猜想，在t－10计划上重新设想的时候，苏霍伊设想局团队的每一小我都在想些甚么。是不甘掉队仇敌的进取精力？是寻求完美设想的固执信心？是巴望打造最强战机、保卫故国天空的毕生胡想？还是那迸发自心灵深处、对这个国度与民族最深沉的酷爱呢。
但是……这类推倒重来、十年磨一剑的做法真的需求吗？
这类种的类似姓，仿佛更加左证了“su－27是为对抗f－15而生”的说法。但是……
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不，不但如此；能够说这两天来，龙云清楚的感遭到航空团的每一名飞翔员，内心大抵都在收回如许的无声号令。把握红色帝国最强大的空战杀器，面对西方獠牙毕现的凶大打击，身为红空军精锐一员，该当如何应用，如何把握；如何克己，如何杀敌？
在如许的研发打算指引下，t－10项目标停顿还算顺利，并在一九七六年制造出第一架原型机。
这类思虑，让龙云一时候有点忧?，还带着些淡淡的苍茫。
在如许的思路指引下，苏联七十年的汗青中，呈现过无数弃取恰当、技术并不抢先却实在能力实足的战役机器：从初期的kv系列重型坦克，到厥后的喀秋莎火箭炮；从不锈钢机体的三倍音速截击机，到同时设备导弹与牢固翼舰载机的“第比利斯”级重型载机巡洋舰；这些强健孔武、粗糙而线条感实足的兵器，就如许迎着西方从未停止过的质疑与不屑，在疆场上、铁幕前证明着本身存在的代价，和苏联庞大军事对抗体系的可骇力量。