面对北约的大肆空袭，在苏联全主动防空反对网的周到庇护下，包含黑海造船厂在内的几家大型船厂还没有遭到特别严峻的粉碎；但是影响出产工期、导致舰船托付时候的迟延，那恐怕就是没法制止的。
在这个平行天下里，红水兵的航母生长过程要比实际中安稳很多。
在二战结束后很快走上与北约对峙的门路，经历过初期的1143型“基辅”、“明斯克”等载机舰的技术储备与摸索，苏联在完成型“第比利斯”、型“瓦良格”这两艘通例动力航母以后就开端了新一代核动力航母的制作工程，在大战发作前已经完成了首舰“克里姆林”号，并进入红水兵北方舰队退役。
在阴雨连缀的卑劣气候掩蔽下，非论是摆设在黑海沿岸的苏联空中鉴戒雷达、还是回旋在战区火线的北约预警机，都没法全面掌控浩大天空中敌我两边的一举一动；本来因为雷达的利用而近乎一览无余的空中作战态势，也因为这一场暴风雨而蒙上了厚重的面纱，让接战两边的行动都变得更加混乱。
驾驶方才从团里拿到手、却已经根基摸清脾气的红色二十号su-27s，紧跟侧火线的友军战机巡曳天空，目睹雷达上的大片混乱回波当中又有多少目标在闪动，龙云一边切换雷达扫描形式、尽量避开降雨的回波噪声，一边在内心策画明天的作战打算。
雨中的空战，对此中任何一方都是非常伤害的。
驾驶身形庞大、挂满导弹的su-27战机一起加快爬升、穿出云层，明天224团的任务仍然不是直接和劈面袭来的北约战机厮杀，而是分离成多少个多机编队在战线四周巡航。
这类游弋索敌的作战体例，对飞翔员的压力并不算大；受限于战机与空中导引台站之间的通信才气，224团的su-27也不能分开海岸线太远，他们只是远远监控火线风雨交集的接战空域。在有机遇时才插手战团判定脱手，打击一下四周乱窜的北约战机。
跟着全部编队保持既定航向飞翔了一段时候。逐步离开降雨区的su-27机队在无线电导引下绕着敖德萨做了一个大半径的回旋。然后就迎着渐起的风雨快速爬升而去。蓝灰色的身影很快消逝在南边的灰色天空中。
之前看到克格勃送来的绝密谍报，对美国人接下来的筹算早有预感，现在他才会驾驶挂满导弹的su-27s在224团战机编队中乘机而动，等候必定要来的作战机遇。
至于接下来的二号舰，就是他之前观光的“阿拉木图”号，还在船厂里停止舰体施工、或者说充当吸引火力的道具。
对红空军的头号王牌来讲。能够适应如许的作战体例吗？
龙云的答复是必定的。
在暗淡迷蒙的天空中保持超高空飞翔，美国空军“战隼”联队第15中队的四架f-16c战机一向没有收到火线发来的空情通报，在云层上巡航的“大黄蜂”战机也没有及时发明高空的威胁，因而他们当即堕入了被尾追进犯的险境中。
风雨飘摇的黑海之上，战役的节拍是短促而狂暴的。
在gci的空情导引提示下。这些涂着大红色五角星的苏霍伊战机行动非常活泼，时而爬升离开风雨残虐的高空、时而爬升钻进绵密的降水云团，在战线北侧的大片空域中频繁出没。如许做的目标只要一个，就是利用机能相对较好的n001雷达探测火线的大片空域，一方面为四周“摸黑”作战的友军战机供应空情信息，另一方面也能够弥补空中雷达和预警机的探测盲区，制止北约战机操纵气候保护搞渗入偷袭的老把戏。