真是佩服司机大哥的美意态。
国庆节的下午，从文宫镇坐了车往省会去。本来想着，过节返来的人多，上省会的人少，应当很快就会到目标的。
车子过了隧道，走过一片混乱正在新建的钢铁大学城，一起上算得上是畅达了。
开车的司机在路边掉了头，直接往省会开。
谁都急着回家，谁都见缝插针，谁都想多抢一秒，成果谁也快不了，全数堵在路上，长长的一段路赌成了肠梗阻。实在，很多时候，这类堵车都是报酬形成的。比方，如果不是劈面的车抢了我们的车道，或许我们就不消在这一段两三千米的路上赌一个多小时了。
只可惜，车要进二峨山隧道了。
每一条隧道都便利了交通，却丧失了一起斑斓。
在省会一家病院做护工的姐姐，给我先容了一份做护工的事情。因而欣然前去，这于急要想要逃离目前这类无所事事的状况的我来讲真是一个好动静。
213国道上，乌泱泱的满是车，此起彼伏的喇叭声吵得人脑袋瓜都要裂了。
213国道本来是来回双车道的，只是那些下来的车塞满了劈面的车道不说，还把我们这边的车道占了一条。只留下靠路边的一条车道，挤得大巴车都要很谨慎，不然都会掉到路基下去。
不晓得我的护工糊口，又会遇见如何的人？内心有些小小的忐忑，有一种淡淡的不安，另有一些淡淡的期许。
不过，我的欢愉并没有保持多久。
一起停停逛逛，从文宫镇到二峨山隧道，平常十来分钟的车程竟然走了一个半小时。
路上开过来的车，司机大哥洋洋洒洒地跟我说车的型号，价位，车的配置……让我感觉跟他走一回，我都能够去卖车了。然后司机又跟我说路上开车的人的技术，谁谁谁技术好，谁谁谁技术差，哪台车应当如何抢道，哪台车应当往哪拐……让我感觉跟他走一回，我都不消去驾校都能够拿驾驶证了。再然后，司机又跟我说他们这个职业的辛苦，用饭赶不上顿头，睡觉赶不上地头，颈肩痛，腰椎痛，胃痛，各种职业病……让我感觉，三百六十行，行行都辛苦，最苦不过司机苦。
这才是真的叫走别人的路，让别人无路可走。
我很光荣本身的小聪明，没有到车站里去等车。上了车，车上就我和司机两小我，的确就是私家包车啊。内心有些小小的窃喜。
喜幸亏路上的感受，你永久没法预知火线会有如何的风景等着和你相遇，会有如何的人和事让你打动感慨？
实在我一向喜好体验一些新的糊口，不喜好一成稳定的日子。或许，做一个男护工会带给我分歧的体验吧。
开车的司机，应当是一名老司机了。对于这类环境仿佛是见多不怪了。拿着对讲机，跟同事们们抱怨这一起的堵车。
之前213国道回旋着从二峨山走过。固然要多破钞几非常钟，但是常常峰回路转之间，总能够瞥见不一样的风景。或是一线清流穿崖而出，或是一丛野花静开在路边，或是瞥见绿树丛中一角屋檐，或是一片水塘澄彻如镜……
从省会返来的大巴车底子就没有进到镇里的汽车站。不过他就算想进也进不了。车站那一侧全被车填满了，一辆挨着一辆，连行人都得侧着身子，像一个纸片人一样从空地里挤畴昔。