这却大略是无稽之谈了，清人陈文述早写过一篇《朱雀桥》诗云：
因着年代长远，朱雀桥早已无存，遗址也缥缈难寻。民国五年上元节，我跟着教员夜游秦淮，他曾给我讲:朱雀桥始建于东吴年间，因秦淮河在当时都城的南边，故取名“南津大桥”，足有百米之长。六朝期间，秦淮河有了闻名的“二十四航”，朱雀桥便是二十四座浮桥中最惹人谛视标一座。只因它连舟为桥，倘若战事到临，桥身马上撤舟便可隔断两岸交通禁止仇敌过桥。因其地处当时宫城之南，与朱雀门相对，故称为朱雀桥。也有传言称，杨吴时，都水使王逊在此建桥，因其惊骇秦淮河水众多影响两岸住民，以是给桥身起了个成心机的称呼“镇淮桥”，意义是“镇住秦淮河”。
“野草溪花媚晚凉，残基犹说晋咸康
当年那桥早已不在，又去那里寻得半点儿陈迹？
到了宋朝，匠人在桥身上盖了十六间大屋，史乘记录为‘廊桥’，廊桥本是为庇护木质桥身而建，厥后游人与百姓来交常常走很多了，雨天避雨，好天遮阳，光阴一长，这座贩子气颇重的木桥又承担了它奇特的糊口代价。光阴在不经意间渐渐陈腐，朱雀桥几经废毁又数次重修，见证了无数次惨烈的战役。
我侧头回望中间眉宇明朗的那人，又昂首看了看灰蒙蒙的天，想起了当日与海朱趴在桥头随人群号令的景象，当日我恼他多管闲事将我拉开没看到花魁，转眼却跟着他去了茶馆补上了遗憾，反倒比桥上人挤人看得更逼真。偶然不经想，如果当时他没拉我，或我厥后并未想着报歉，我们的事或许就有了不一样的经历，只是如许的动机还没转完，他已测过甚来笑着问我:“想甚么如许温馨？现在是越静得短长，记得春日里见你但是吵人得很。”
只是，贺叔同常日并不是磨人的主儿，眼下听顾少顷这么说本应痛快承诺一声也就拜别了。我却见他眉宇间似有踌躇，公然，过了一会儿贺叔同仍缓缓劝道:“少顷，明天这群人里有王司令的儿子。即便你不肯罕昭见他们，也还是本身去见一见吧。实在不可，我先安排人送她归去。”