不过如许很伤害，略不留意，就会撞上山岳或者树木，机毁人亡。因而，汉考克驾驶着飞机，飞进了庞大的峡谷中，并仰仗着他对地形的熟谙，沿着峡谷底部特纳河的指引，在峡谷中穿越。
力拓个人建立于1873年的西班牙，它之以是参与了澳大利亚的铁矿开采停业，是因为当时发明澳大利亚西部铁矿区的发明者在澳大利亚海内找不到支撑者，无法才找到了力拓个人在伦敦的ceo杜坎爵士，并在他的支撑下，才获得了澳洲西部铁矿的开采权，而力拓个人，也就跟着这位发明者，进入了澳洲铁矿的开采。<k，翻译过来是汉考克，他是一名澳大利亚的农场主。这位农场主喜好本身驾驶飞机来往于墨尔本的家中和他位于西澳的农场之间。
在后代，只要体贴一点经济或者时政消息的人，都会传闻过必和必拓和力拓这两家至公司，他们两家公司别离在澳洲节制着本地的铁矿，并且伙同另一家公司，巴西的淡水河谷公司，制定环球的铁矿石买卖代价。
新加坡港和巨港市，因为位于马六甲海峡的东侧出口，地理位置极其优胜，首要面向欧洲，以是联邦当局对于从这里出口的纺织品、香料、蔗糖、药品、粮食都降落了税率，并且用地盘、存款等政策来鼓励本国本钱在这里投资建厂；
必和必拓是由两家澳大利亚本土的矿业公司归并而成，此中，bhp公司建立于1885年，总部设在墨尔本；而billiton比利登公司建立于1860年，两家公司在2001年归并，并建立了必和必拓，也就是说，在1920年，必和必拓公司还不存在。
对于这场构和，刘芾并不上心，归正地盘是一寸也不能还的，并且这些地盘上已经遵循联邦当局的打算在投资扶植了，想还也还不了了，至于英国人的态度，刘芾也不担忧，爱领事馆不领事馆，就算两边断绝干系也无所谓，归正马六甲海峡在联邦军队的掌控当中，如果英国人情愿丢掉东亚的市场，那刘芾也不介怀每天难堪下英国商船。
但是因为这些地区的人丁数量和生长程度题目，大部分矿产资本得不到很好的开采操纵，目前联邦当局只在安北省、加里曼丹岛、苏门答腊岛、棉兰老岛等地开辟了一部分铁矿、铝土矿、铜矿和煤矿，另有就是加里曼丹岛南部和苏门答腊岛巨港四周的几处油田，而剩下的大部分矿产因为投资、地理、人丁等前提的限定，联邦当局还没法开采，以是，从美国和加拿大大量入口优良铁矿石就成了南海联邦的重中之重。为了制止因为国度干系影响了联邦的铁矿石入口，刘芾从20多年前，就持续不竭的入口这些铁矿石，用不完或者临时用不上的，就用火车拉到四周的荒地上堆积着，因为耐久分风化感化，一下雨，这些矿石山的四周就会被红色的雨水覆盖，从而使这块地区成为了基隆四周的一个地名--红铁山。
联邦当局也重视到了这类环境，在获得刘芾的同意以后，联邦当局把本来的新加坡岛、巨港市、西贡市、马尼拉市都斥地成为贸易集散港，通过税收上的调剂和对本国企业的优惠政策。开端吸引多量的投资者前去这些港口设立贸易公司和加工厂。而这些贸易公司和加工厂又将动员本地的根本扶植和人丁活动，从而渐渐的构成以分歧出口商品种类而定向生长的专业贸易港口。