只要新飞船外壳厚度不超越五百米，那么对苏萌的收支就没有停滞。
只不过老飞船那样耗损能量还算未几，新飞船一百多米的外壳，将耗损可骇的能量，比起空间挪动，要不划算了。
畴昔了约莫两年以后，苏萌终究要开端制作最后的飞船外壳了。
苏萌最后将飞船外壳的摹拟设想在脑海中过了一遍，确认没出缺憾和讹夺以后，便开端停止飞船外壳和主引擎的制造。
能够说这类空间挪动，立于法则之上，两片空间中间的部分对于苏萌来讲没有影响。
几分钟后，一号引擎便完美的制造了出来。
这类质料来自星云文明的一处废墟，具有99%的可见光接收率和99%的红外波段电磁波接收率以及78%的X及伽马射线波段接收率。
而苏萌的新飞船上面的观察设备，则停止了简化，没有再制造数量庞大的望远镜阵列，因为苏萌认识到以她当前的科技，即便制造再庞大的观察阵列，也即是白搭，属于睁眼瞎。是以只保存了根基的十二个射电望远镜和三十六个光学望远镜，十二个射电望远镜设置在飞船的船身之上，均匀漫衍，每个射电望远镜中间，设置了三个光学望远镜。
新飞船至此已经完工，苏萌筹办把旧飞船拆了打包带走。
之以是制形成一百六十八米厚度，别的一个启事则是在苏萌的摹拟下，这个重量的飞船，将能够满足最高航速50%光速的需求。
即便是外壳厚度超越五百米，若真的需求，苏萌仍然能够从物质层面上分两个阶段或者以长收支飞船。
然后翻开，重新暴露一号引擎的喷口，用时15秒。
苏萌向来都没有对这类说法感遭到过认同，她感觉做人还是要谨慎谨慎比较好，在不肯定会不会碰到别的文明之前，统统低调处置。
这个厚度的飞船外壳，因为质料是利用紧缩原子铝制造，即便是飞船正面与一颗一样大小的小行星相撞，成果也只要一个，飞船无缺无损，小行星被撞成粉末。
很快，苏萌就要开端制造飞船的第一个主引擎了，也是十二个主引擎的第一个，被苏萌定名为一号引擎。
从地心说，到日心说，到银河系中间说，再到独平生命星球说，都是这类宗教的持续。
不过关于宇宙学的研讨，人类的质料也都是猜想，没有实地考查过宇宙以外的场景，则皆不成信。
对于飞船的外壳，苏萌采取的设想还是是无缝设想，利用普通手腕将没法进入这艘飞船当中，除非苏萌亲身利用法则之力，才气够收支飞船。
苏萌在一根庞大的圆形柱子前面，开端了制作。
采取这类全黑的吸波涂装，苏萌的飞船被人发明的能够降落了几百倍。
在一号引擎的喷口外，还将会制造出一层遮挡板。
厚达一百多米的飞船外壳，开端被苏萌一点点的制造出来。
这类差别在宇宙中遍及存在，仿佛在表示宇宙并非静止不动一向收缩，而是在扭转。
当然她也能够从物质层面让飞船的外壳主动裂开裂缝，然后走进内里，再补上裂缝。
外壳的制造破钞的时候固然不算长，可也不算短，苏萌足足破钞了四十天时候，才将十二个主引擎连同直径达到六千六百米的外壳胜利制造出来。
但对苏萌来讲，她的能量转化制造体例，面对这类庞大的工艺，没有任何压力。