一辆爆改过的丰田86，来自日本第一大改装品牌HKS专为86量身打造改装版本，被圈浑家称之为：HKS86TuningProject，这套典范的改装案例中最值得奖饰的，当数那套为FA20引擎开辟的GTSuperCharger机器增压套件，它另辟奇径，对马力的晋升并不较着，只将原车的200匹马力，晋升到258匹，但对于扭矩的窜改则显得更加直观，晋升后数据为265Nm/5600―6600rmp，大大的增加了加快时的推背感。
不得不说某个自以为统统尽在把握当中的家伙，恐怕必定要绝望了，因为这个天下上并非就只要他一个聪明人，有些时候看似很无解的困难，或许换个思路，或许就能迎刃而解了。
别的另有一个很首要的启事，那就是曹二牛对赵一放并无好感，这一点儿无疑让他做出这个挑选的时候，显得更加心安理得一些，他才懒得去管这场手足相残中谁会最后胜出，实际上这与他本来的打算并不抵触，他与这兄弟二人，迟早会有一战。
见地过曹二牛惯性漂移的赵一放，明显是盘算了主张要在对本身最无益的路段尽量获得上风，是以操纵本身纯熟的操控技术，将这辆吼怒野兽把握得可谓恰到好处。
要晓得越是大马力车型，便越是难以把握，由此可见，实在赵一放也并非他弟弟口中所说的那样不堪。
众所周知，扭矩才是决定起步加快的关头数据，以是这辆动力适中、不会成为累坠，而发作力又可谓优胜的丰田86，几近就是为下山赛量身定制的普通。
可即便如许，以现阶段的杰出路况来讲，86想要制止被拉开间隔，还是非常困难。
这意味着甚么不言而喻，也就是说即便是一个技术平平的车手，试驾着这辆车时，也能很轻松的实现梦寐以求的小范围漂移。
而对于曹二牛而言，如果现阶段就被这个城府深到令人发指的家伙给惦记上，明显是一件很要命的事情，估摸会死得很惨。
静坐在RS5内里的赵一放等了10多分钟后，那辆从未呈现在华荣山的丰田86姗姗来迟，这让很多担忧曹二牛会开来那辆大众高尔夫的车迷们朋友，不由长呼口气。
反观RS5那边就没敢这么随便了，这辆车的动力太强，重刷CEU后不再受制于原厂限定的250码极速，是以在这条回旋而下的山道上，最多只能做到三分之二油门的状况。
赵一了的动静无疑非常可靠，曹二牛在当天下午便收到了应战赛的聘请函，同时华荣山方面也第一时候宣布了这场比赛的讯息。
比赛在世人的喝彩声中顺利开端，起步阶段的战况在统统人料想当中，86固然仰仗着涡轮增压带来的低转速峰值跃跃欲试，但还是很快被马力高出200匹的RS5轻松超出。
之以是挑选曹二牛的事理也很简朴，因为这犊子是全部华荣榜上身份最寒微，而又刚好有能够克服赵一放的人。如许的人选的确可遇而不成求，无疑能让脾气倨傲的赵一放遭受最沉重的打击。
也就是说，赵一放的实在程度绝对排不上华荣榜第二，而心机深沉的赵一了，也绝非戋戋33名罢了，乃至很有能够具有了屠龙斩首的才气。因为按他所透暴露来的设法，不出不测的话，曹二牛击败赵一放是因，而他替哥哥挽回颜面克服曹二牛是果。