分为六个分段同时施工，也是为了加快施工进度。
作为投资方的ss公司，也是典礼**部分，石林作为公司代表也下台致辞，并正式宣布工程完工令。
“蓉若高”分为六个分段招标，即六家分歧的单位同时停止施工，包含范围内的办事中间扶植，以及路缘景观设想及根本扶植。
当然，六个分段的入口必定不一样，有从九沟国道处出场的，有从起点出场施工，别的各处就是从通往爱心村的线路中开便道出场。
几百家国表里媒体，包含央视，也在现场停止采访报导，另有省电视台的直播。
当石林宣布完工之时，现场响起了轰鸣的礼炮声，振聋聩。
“免费不成能，不过免费将比普通高免费低的多，详细免费还需求停止调研，想要免费，起码要收回本钱。”石林扭头转向那男记者，笑了笑回道。
能够说，一时候，这几条线路都有些梗阻。
石林也晓得此时绕不开这些记者，虽有点恼火，但不得不断走下来，笑着答复：“之前说过，开旅游是我的胡想，是否赢利，我也没法包管，请大师拭目以待。”
“石先生，这第一期设想就得包容五十万人丁，是不是过于华侈了？”
“高公路建成以后，如何免费？还是免费？”石林刚说完，接着一名男记者抢先问道。
就是说这路面厚度就有97cm了，够厚了，石林听着先容挺庞大的。
“蓉若高”线路起自蓉城西北方向的陈家村，起点止于若县的爱心村贰心环东南3o千米，线路全长398.518km，估计总投资在8oo亿。
“石先生，传闻第一期景区设想要能包容5o万以上搭客的布局，是不是就代表着，将来的景区同一时候将有5o万搭客？
随后他先容个人的企业背景和积年来所获得的成绩，最后他慎重承诺将托付一个高品格、高质量、高对劲度的工程，做到让ss公司对劲、监理对劲、大众对劲。
“对呀，石先生，这个5o万驻留搭客是不是有点过于夸大了，像海内日流量最多的景点也不过十万人次，驻留估计也就是二十来万的模样。”
石林刚下台，数十名记者就簇拥过来，十几个话筒都逼近石林的嘴巴了。
“对了，这高流量设想如何？”石林想起高公路的关头，毕竟每天能进多少辆车，就干系到景区能进多少人。
石林的随口答复，岂不知在他中间跟从的几名职员，心中早翻起了惶恐大浪，这又得投资多少钱呀，真的有这么大的掌控？
统统中标的公司天然欢天喜地，没中标的当然无精打采，更有者得知后痛骂出口。
“石先生，叨教投资如此弘大的范围，必然能包管景点红利嘛？为甚么不持续展本身的上风呢？”靠近石林的一名女记者抢先问道。
石林暗想，想再多也没用，离年底还远，还不如想着几天后的新店放开业。(未完待续。)
设想行车度每小时12okm，全幅双向八车道初级公路，路基宽46米，中心分开带3米，行车道宽度为2x（4x3.75）米，大桥就有178座，由预应力混凝土组合箱梁构成。
随后石林又答复了几个记者的题目，再多就封上金口了，中间的保安看到提示就上前挡住记者了，这些记者只能无法分开，转向别的人。