稍稍重视了下靠近一半的燃油储备，奥卡尔萨决定优先履行反对任务。来自基洛夫的号令是绝对的，两个半中队的米风格剂了航向，缓慢飞往唆使的方向。
没喝醉的“雅克－38”驾驶员曾这么评价这类如何看都是典范三代（注1）机的玩意：多了两个洞的大号米格21。
短短几秒间，蓝白相间的天空就染上了红与黑的光彩。一点点泼墨挥洒着，碎片带着火焰被重力拽着砸进地里。未耗尽的航空燃油成为绝佳的染料，让红色久久不息。沉闷的爆炸声让荒漠不再只要风嚎。
天空中麋集的吼怒和爆炸声持续了好久，苏联人该死的电磁樊篱让当代空战地区变得狭小，也更壮观。
他们需求轰炸机！
让几近一半的导弹没法辩白目标，徒劳的做出印度阿三专精的布朗活动；万幸自在军在北约参谋的提点下筹办了很多红外制导飞弹，这才没让两边空军的初度交火变成风趣的双方面搏斗。
“送这群叛徒下天国去吧~KUMA！”
短短一分钟时候，奥卡尔萨就看到了缓慢靠近的小斑点们，明天气候不错，是个视距内空战的好日子。
而在乌克兰人看不到的处所，庞大的基洛夫迟缓的飞向基辅，它那可骇的暗影覆盖在河岸的凹地上，豪华的艇长坐席上，被伏特加灌得性子昂扬的毛子歪向一边：“凯、凯恩大人，我们是要把那些乌克兰杂碎变成灰烬么？”
比拟通信断绝的乌克兰人，赤军的飞翔员能通过指向性电磁束实现短间隔通信，固然间隔不过百多米，但仍然比乌克兰人的表示好多了。主动驾驶体系中的AI模块让米格的飞翔行动变得非常稳定。任何两机实现通信连接后就会很天然实现长久的伴飞；这让这批红色空军并没有严格的分队。一个最简朴的共同，就是摆好飞翔队形后的第一波飞弹是能够实现严格的点对点进犯的。
手掌的暗影覆盖着全部基辅郊区，中间就是闻名的索菲亚大教堂。
“这是尤里的意志。”
里耶维奇.奥卡尔萨恰是被尤里选中的典范苏联飞翔员。1992年1月7日这一天凌晨，他驾驶着米格24从赤军临时平叛批示部戈梅亨通机场腾飞，主动飞翔体系载着他向南高空飞过普里皮亚季河，飞过荒废的切尔诺贝亨通，穿越萧瑟的无人区；沿着前点一个狂躁的电磁信号源，他看到了横陈在高空的可骇――“基洛夫”重型战役飞艇。
这就像没有无线电的二战老爷机，空战的两边除了飞的更快，更高外，和半个世纪之前几近没有不同。两边的人像是传统的重马队一样面劈面冲锋，基辅的卫士们在发明雷达上一片坑爹的白点就是没法事情后，利落的打出了能用的空空搏斗弹。
而奥卡尔萨和他镇静的火伴们，就是在这张灭亡之网中跳舞的死神，米格将撕碎统统诡计靠近敌方空中单位，将他们撕成碎片。
乌克兰人派出的飞机是赤军的一倍，固然他们的批示官在看到赤军反对军队后一向号令着要墙壁照看雷达的傻瓜们，但并没有摆荡他取胜的信心。即便雷达不能用，但是好歹是毛子，不就是空中搏斗嘛，这个我们在行！
作为一种火线战役机，米格24的用处和其他米格家属的兄弟们差未几，都是之前提较差的火线机场为基地，履行中近短程控油作战任务。分歧的是米格24这一尤里带来的型号完整没有对地援助才气。明显新型的空中装甲力量已经充足强大了，防备好那些装甲怪兽头顶的天空才是最最首要的。