两款喷气式飞机的批量列装还需求一段时候，不过传统螺旋桨式战役机的出产已经进入到了一个比较稳定的出产速率。均匀每月出产一百架，这个速率已经充足耗损和储备利用。现在成心的减缓产量不是为了别的，是因为玉门油田的产能还未构成供应这么庞大数量耗油兵器的产量，刚支出治下的山东东营一带已经立起了多少个勘察钻井，呼应的石油炼化厂设备也以拉到了本地停止组装，而在莱阳一带扶植地大型机场和龙口水兵基地也将担当起防备重担。这几个重点扶植项目将最大限度地承担起将来作战中的石油出产和保卫事情。
成都飞机制造厂研产出产出来的是一款段国粹盗版后代非常着名的丑恶进犯机，a10雷电。外号丑恶的疣猪！只是在这里编号成为了gj―11。外号野猪！！
这些传统螺旋桨飞机用来插手二战前期已经是极其合适和无敌的，但是这并不代表着此后将来就是无敌的。作为科技的生长催化剂，战役永久是刺激科技生长地动力主源泉，美国、英国、德都城将在将来的几年后生长出更先进的与zd―6、7式飞机机能靠近的p―51等飞机，而现在提早定型的zd―11则将是传统空战中的大杀器。
不过飞翔员们固然不喜好它地外型，但是并不代表着野猪就不受他们欢迎。\良好的防护力意味着他们在进犯地脸孔标时有着更好的防护，而多达六吨的载弹量也使得这类进犯机具有极其可骇和多样化的进犯力。而这类飞机在设想的时候就已经明白必须有着在进犯地点长时候回旋援助的长时候滞空才气，是以它能够在腾飞机场四百千米外的进犯地区滞空长达两小时，如许长时候的滞空才气会给己方带来长时候强大的空中上风。
当时西南的喷气式发动机研讨的较慢，无外乎别的，就是因为喷气式发动机所包含的科技含量实在太高，并且又是一种全新的发动机观点，是以当时的进度非常的迟缓，更多的是一种半摸索式的研讨。
并且水兵固然对野猪地强大防护力表示出极大的兴趣，但是颠末考查后还是放弃了舰因为野猪的设想就是针对地脸孔标的，其机头的六管25毫米无壳弹重机枪能够穿透目前大部分坦克的顶部装甲，是实打实地坦克杀手，可对舰进犯贫乏有效手腕，是以水兵终究只要水兵陆战队挑选了这款进犯机。
比拟目前种类繁多的各种飞机，中国因为有着段国粹这个家伙的存在。对于各型飞机的定义就比较精确，对空做杀对方各型飞机的是战役机，而首要作战任务是对空中停止进犯的就是进犯机；
和t―33式坦克一样，zd―11喷气式战役机也将是作为拖动中国团体产业生长的一个促进剂，作为喷气式飞机最关头的动力部分，喷气式发动机内里的钛合金扭转电扇叶片、合金耐高温的燃烧室等关头部件地出产加工工艺庞大、出产要求高，目前这些产品产量有限，不过这并不要紧，等当列强们设备了更强大的螺旋桨式战役机时。这些喷气式战役机也将大量设备成为天空中的死神聘请书发放人。
因为防护力极其超卓，再加上外型丑恶，是以固然代号为雷电，可飞翔员们总喜好喊它为有着杰出防护力的一种植物。野猪。
战役机因为空战战术要求下，要求速率快、加快也要快，矫捷型和工致性要求较高；而进犯机则要求高空飞翔速率慢、飞翔稳定、对空中抵挡火力防护力强，载弹多样化，外置载弹量大，是以西南研讨设备的飞机种类较少，但是却很合用。