集会以后，陈贵鸿回到本身的办公室，摸出一支烟点上，闷头抽了起来，思虑着该如何办。
但西门子方面提出来，试制的DJ4型电力机车要多增加两台，无法之下，红星厂只能点窜试制打算，不但将第二台车的进车时候提早，也开端投入新增试制车的物料。
当大师看到内里这台设备以后，又是一阵惊呼声，因为内里鲜明是一台非常先进的大要喷砂设备，这也是出产制造IGBT所需求的首要设备。
只要孙旭反应过来，且高兴的笑了，如果没有猜错的话，这应当是出产制造IGBT的设备。
多个型号的IGBT开端设想，也一样是第五代IGBT，首要用于轨道交通行业，既然要做，那就要将全部轨道交通行业需求的各型号的IGBT全数做出来。
不止这栋厂房内有很多的设备，别的一栋厂房更是非常惊人，鲜明有一台现当代界非常先进的光刻机。
因而，大师一个个充满干劲，停止这栋厂房内划线事情的扫尾性事情，几天以后，专业的设备安装公司来了。
晓得这类入口设备很难从外洋买返来，他们对九洲产业有限公司就佩服不已，纷繁潜认识的以为，九洲产业有限公司必定背景非常强大。
他们除了出产制造韶山系列电力机车以外，最，最，最重点的事情就是DJ4型电力机车的试制。
IGBT的出产制造流程大抵包含：丝网印刷，主动贴片，真空回流焊接，超声波洗濯，缺点检测（X光），主动引线键合，激光打标，壳体塑封，壳体灌胶与固化，端子成形，服从测试。
但很快陈贵鸿就踌躇起来，信心开端摆荡，如果不私底下找刘叔叔，他自问没有任何的才气能采购回这两台车需求的IBGT。
红星厂也一如既往的在生长着。
前次开会，唐飞当着大师的面说了，出产制造IGBT的出产设备已经齐备了，现在看来，设备已经到了！
听到如许的答复，几名技术职员一个个镇静起来，大师辛苦这么久，前面忙着IGBT的设想，现在又忙着厂房内的工艺布局，统统的这统统都是为了做出具有自主知识产权的IGBT而尽力。
大师呆呆的看着这些大师伙。
遵循唐飞的叮咛，在体例6500V电压品级IGBT出产工艺质料的同时，孙旭和唐中华也开端设想其他型号的IGBT。
第二台设备开箱。
时候进入12月份以后，全部九洲产业有限公司仿佛更加的繁忙，在为出产制造IBGT而尽力着。
遵循打算，到来岁3、四月份的时候，这台车就能落车。
新车试制嘛，过程必定比批量出产慢很多。如红星厂批量出产的韶山系列电力机车，从进车开端到终究落车，出产周期普通只需求半个月摆布，而新车试制就要慢很多。
第一个大包装箱被拆开了，大师看到了内里的设备，这是一台机能先机的真空焊机，出产制造IGBT的关头设备之一。
本日半夜，第半夜结束！
明白这些是出产设备以后，孙旭大声的道：“大师加一把劲，将划线事情做完，我们的出产设备顿时要停止安装了。”
明天是周一上午，遵还是例，红星厂高层在召开每周一次的办公会，集会由常劲林这个一把手亲身主持。明显这是一次扩大集会，红星厂的一些中层带领也插手，如陈贵鸿就列席了集会。