李志强赶紧哈腰帮忙小龚拿行李，几小我前呼后拥的，往高朋欢迎室走去。边走就听李志强汇报说：“中组部的梅部务委员和他的秘书已经到了。”
于艳梅冲老公笑了笑，说：“下了飞机，给我来个电话。”
王一鸣换好衣服，从寝室里也走出来了，见了汪忠，老远就伸脱手去，说：“这么早，费事老弟了。”
汪忠说：“王书记，你看这北京，哪都好，就是堵车这一条最让人头痛了。现在的都城不叫都城了，外埠人都叫它‘首堵’。出去处事，是不是的被堵在路上，偶然候一堵就是个把小时，一年下来，我算了算，我的时候，起码有四分之一，是被华侈在这堵车里了。”
王一鸣笑了笑，说：“堵车也是个天下性困难，特别是北京如许的国际化多数会，人多车多，处理起来，确切有难度，有关部分也是想方设法，但现在看来，结果不大。谁能想到，之前我们只能在电影里看到的征象，一排排长龙像甲壳虫一样，在通衢上爬动，如许的环境，很快就在我们的糊口中呈现了。我们也进入了汽车社会。本来西方发财国度的糊口体例，我们恋慕，但现在我们一部分发财地区，根基上已经赶上西方的糊口程度了，我们才发明，本来当代化也是有题目的。就像这堵车，就是发财地区的恶疾。我现在就想啊，中国这么多人，如果我们的糊口程度完整赶上美国，十几亿中国人，每人一辆汽车，那将是一幅多么可骇的模样？我们的960万平方千米的国土，成了全天下最大的泊车场。全天下统统的油田，都为中国的消耗者出产汽油。全部陆地上，是川流不息的向中国运送原油的船只，我们中国的有车一族，就要耗损掉全天下大部分的原油，如许的环境，西方国度会承诺吗？以是我感觉，如许的环境不会呈现，西方发财国度也绝对不允中国如许耗损天下的资本，到时候他们就会通过节制石油代价，让中国人买的起车，烧不起油。就是有一天，中国人都有钱了，都买的起油了，但我们的路，也不敷用了，到阿谁时候，开车出门，就没有走的快了。”
第二天一早，她早早就起来了，为王一鸣做好了早餐。王一鸣起来后，洗洗刷刷，吃了早餐，时候到了八点钟，门铃定时响了。于艳梅翻开门，见是汪忠、小龚、小吴都站在门口。
对于梅志宏，王一鸣并不熟谙，只是在插手几次集会的时候，碰过面，两边只是意味性的握过手，平时里并无来往。但王一鸣晓得，赵经天大哥和梅志宏是高中时的同窗，他们私交很好，常常来往，赵经天也多次向王一鸣提起过。王一鸣晓得，赵经天这小我，寒暄才气很强，在各个方面，都有他的朋友。他也有资本能够操纵，以是在都城里，方方面的干系，都能够疏浚。