第24章 失落的文明――古文明之谜(3)[第4页/共5页]

百慕大三角区海疆，使无数的船只、飞机和入奥秘地失落，因此也引来了各种科学猜想。此中有一种假定性猜想以为：百慕大三角区海疆深处，有一股极强的磁力，能够使船只飞机的罗盘失灵。有人弥补说，考虑到此海疆的南部就是失落的玛雅文明的地点地，以是百慕大三角区海底上面必然埋葬着玛雅文明的某些奥秘之物，说不定，玛雅文明期间的原子核废料的堆集场就在此海水上面。

天下第一名火箭飞翔员杰克曾指出：“这黄金打造品足以令人遐想到配置有火箭引擎的超音速飞机，乃至像F102战役机。”

1878年，从埃及沙卡拉郊野的宅兆中，挖出一个近似鸟型的遗物，此遗物当时被保管在埃及的博物馆中。

人所共知，当代汽车19世纪下半叶才问世，汽车火花塞的呈现也不会更早。而晶洞内这个近似汽车火花塞的储藏物只能被制成于晶洞构成之前，即50万年之前。当时的人类方才从植物界平分化出来，还处于极度原始的阶段，他们如何能制造出作为当代产业产品的火花塞呢？

究竟是几十万年前的前人会开车，还是有人恶作剧，把火花塞放在甚么处所，这恐怕没人能说清楚了。

人类的文明都可从它本身生长的汗青长河中找到渊源，而唯独高度文明的玛雅文明例外，它的历法数系、编年和医术在地球上难以找到能够实际应用的印证。玛雅人有两个历法，一个是太阳历，计算出一年有36.2420日，远远切确于欧洲人利用的恺撒历；一是传统的历法，规定每月20天，一年有13个月。这个传统历在地球上毫无用处，为甚么玛雅人却代代相传？莫非他们畴昔在某个处所就用传统历？

玛雅文明在降服很多困难后，建立了很多金字塔与神殿，从遗址中虽未发明他们利用机器的记录，但他们只用人力就能制作如此巨大的工程吗？

总之，这个令人难以了解的黄金打造品，完整不像任何人类已知的植物形状。

1963年，这个晶洞曾在东加州博物馆展出三个月。厥后，发明者之一的兰尼获得了这个晶洞的统统权，并以2..5万美圆的高价将它卖给了一个不知姓名的人。但是，这个火花塞是如何跑到晶洞里去的，仍然没人能弄明白。

在玛殊比殊处所，考古学家丙海姆发明了一个洞窟，两边排着雕凿极工致的石块，能够为一陵墓，陵墓上是一座半圆形修建物，外墙顺着岩石的天然情势制作，符合的巨石间插不进一张纸，墙是用纹理邃密的纯白花岗岩方石砌成，匠心独具，很有艺术代价。在这山上的墓穴中的骨骸，女性占绝大多数，今后中贵重的明器也表示她们是首要的人物，是否当年“太阳的尼姑庵”中的美女被送到这里，持续为印加帝国祷告呢？

玛雅人的历法

颠末实际利用的成果，发明其测定玉轮轨道的偏差，仅仅只要百分之一度。

按照桑德森的研讨，其头部就等因而当代推土机的齿轮状吊筒，而脚的枢纽部分，与植物的脚分歧，这是为了支撑某重量的缓行装配。

1969年看到此遗物的卡里美・希哈博士感到很惊奇，因为其直线的翅膀以及垂直的尾部，令他遐想到飞机的垂直尾翼。