第9章 亚当斯基被杀之谜(4)[第1页/共4页]

正如飞翔员们所说，这类办法太及时了，因为，在一些王牌空军大队的飞翔记录中，越来越频繁地提到了“不明空中征象”，可见他们早已不能忍耐。而这些歼击机、窥伺机大队是由超卓的飞翔员和飞机构成的，盟军方面，批示它们的是大名鼎鼎的驾驶员凯萨达、尤勒、杜里特尔、施拉德、狄雷、贝格兰德或克洛斯特曼；而德军方面的诺沃尼、加兰德、戈洛布和冯・格拉夫批示的空军也有诸多形成发急的事件产生。他们的飞翔员在空中飞翔时候在1000―6000小时之间，每天都在打残暴的硬仗，不成能被思疑贫乏经历或胆量。但是能够较着地看出，他们对本身碰到的空中物体的独特性能感到震惊。

1942年2月26日，荷兰巡洋舰“号角号”被一个陌生的空中物体持续跟踪了三个小时，巡洋舰上的海员说阿谁物体是“一个像是铝制的圆盘”。银灰色的“圆盘”并不进犯巡洋舰，而只是猎奇地尾跟着它，也不惊骇舰上全都向它对准的炮口。荷兰人发明这个奇特的物体并无歹意，因而放弃开炮的动机，只是惊诧地谛视着空中“圆盘”的庞大操纵。为巡洋舰“护航”了三个小时以后，“圆盘”俄然加快降低，以每小时约莫6000千米的速率消逝了。

好笑的是，盟军也在为一样的题目而大伤脑筋。

在德国，空军对飞碟的兴趣也一样大。1942年，建立了“13号专门小组”。从当时起，直到1945年，这个小组在“天王星行动”打算内一向处置对奇特空中物体的研讨。这个小组具有第一流的专家和最早进的仪器，并且在那样一个期间，当海内统统资本都用于火线时，还调了整整一个Me―262型飞机中队供小组利用。这充分辩明，德国空军认识到必须高度正视这个题目。

当然，在汗青上这场最可骇的战役中，交兵各国的空军参谋部都不太甘心考虑这些飞翔物体有能够是一些外星文明的信使。遍及同意的实际以为这些飞翔物属于敌方，而它们同己方飞机比拟所具有的较着优胜性形成了内心的惊骇。在战役结束以后，当研讨专家们有能够看到部分档案时，这类惊骇才被透暴露来。通过调查研讨能够弄清楚一些题目，以保持公家言论的斗志，这类体例在战役期间常常利用，战后也被持续下来。

据一个B17轰炸机方阵的英国少校R・T・霍姆斯却陈述说，在他的飞机编队达到目标上方开端建议进犯时，一些闪闪发亮的大圆盘俄然敏捷地挨近过来。那些奇特的“飞船”（其大小与一架B17型轰炸机差未几），穿过美国轰炸机方阵，仿佛对机群的700门构造炮的猖獗射击，以及空中上无数高射炮构成的火网并不在乎。美国飞翔员们惊奇地发明那些奇特的“无翼飞盘”并无歹意，对他们的猖獗射击也不反击，只是悄悄地飞远了，一点也没有毛病他们的轰炸。不过，驾驶员们也没偶然候遵循美国的崇高传统问一问：“这些疯子是甚么玩意儿？”因为正在这时，德国歼击机群呈现了。

1943年12月18日，从11时45分起，德国设在赫尔戈兰岛以及汉堡、维滕贝格和诺施特雷利茨市的雷达站，接踵发明一大群圆筒形物体，以每小时3000千米的速率悄悄地从空中飞过。德国空军具有当时天下上飞翔速率最快的飞机（Ue―262：时速925千米），但是，德军批示官们一想到这些妖怪般空中圆筒，能够是盟军投入战役的新兵器时，心中就不寒而栗。