因为糟糕的交通状况和原质料的贫乏，白骨洞营地除了陶器制作和冶炼锡锭，各种财产几近都没体例普通展开，各部落空有质料却运不出去，营地有产品但没体例“售出”。
像白石部落如许修路的，也只要这一个，就连骨部落，也对修路贫乏兴趣。
更别提当这些部落从运输中获得大量的好处以后，对熊部落产生的依靠，会让他们主动地向熊部落的糊口体例挨近，越来越依靠熊部落的物质，从而潜移默化地将全部白河诸部给“消化”掉，就如同现在的凌河诸部一样。
并且触及到“找零”的时候，就更费事了，一只活羊总不能只要一半吧？
别看这个数量很少，但白河诸部需求运送的物质又何止这一点，木料、兽皮、矿物以及今后要产出的麻皮、肉干、粮食等物质，都离不开运输。
“说完了去寻觅鹿山诸部的事情，那就要谈谈白骨洞营地另有我们接下来要做的事情了。”
这些运费收益将成为构成运输步队职员、车辆、牲口的支出本钱，不敷的处所由熊部落补足，不再由各个部落供应——看起来熊部落很亏损，但从运输中收益最大的只要熊部落。
现在的互换过程非常庞大，比如骨部落带过来十个族人，他想换5匹布、10个陶罐、50斤粟米、2件皮衣和3把青铜斧，那该如何去换？就需求分歧的物品都要换上一遍。
其次，每个月会给每个成员必然的运输份额，当作给他们的福利。比如这个月有个100车物质的运输份额，灰部落占有一成分额，当月便能够免费运送10车的物质；
大部分牲口和车辆都空在那边，只是因没有充足的族人去利用，这让熊洪看在眼里，急在内心——熊洪最不喜好华侈东西，就连掉在桌上的每一粒米都要吃到嘴里。
运输步队沿线需求设置驿站吧？现在各部落的山洞明显不可，那便能够用熊部落的体例，在内里修建围墙和居住点。运输步队需求一些车辆和牲口吧？那就能拉动白骨洞营地的木工、养殖需求，从而堆集出产经历。
熊部落的族人天然没有贰言，运输的事情并不是一个庞大的活，但却非常熬人，能够让白河诸部出人，本身部落出车出批示者，如许的配置非常费心。
而只要运输一次，就会有一次的收益，积累下来一年的收益，加起来也不会少。
水草当时恰好没走，空出来的运力，熊洪便以50车锡矿石的代价，同意了白石的“租借”计划，只花了三四天的时候，便运送了150车的锡矿石，让白石狠狠地赚了一笔。
插手运输步队的每个成员，都要在熊部落的批示下进交运输任务，并服从熊部落的同一办理，成员具有退出的权力。
这就意味着，熊洪并不需求在营地筹办与白河诸部统统物质都代价相称的粟米，因为不成能统统部落都会只将原质料买卖给熊部落、而不停止“消耗”，粟米在这个过程中只是起到了一个“普通等价物”的感化，就相称于一个参照物。
别的就是与此次相同鹿山诸部有干系。今后如果建立了与鹿山部落的联络，也少不了职员和物质的运输，那运输步队便能够派上用处，从鹿山部落获得大量的原质料、人丁。
中间不但省去了很多令人挠头的比较，还对各种物品停止了“密码标价”，各个部落遵循兑换的表来，都挑不出甚么弊端，更不会有甚么牢骚。