如许的独轮车题目必定是很多的。第一部车子做出来给孩子们当玩具玩，趁便查验一下这车的机能。大大小小的孩子们推着着小车，不比夏季玩滑雪的热忱差。谁都想推一阵子，谁都想上去坐一阵子。一堆孩子在围栏里吼怒跑动，前面还跟着一只奸刁的小象和一只鲁莽的小犀牛，直把部落弄了个鸡飞狗跳。
这类锯子和后代那些经心制作的钢锯天然是没体例比的了。不过在这个期间还是非常不错的东西。从半米直径的金丝楠木上，花小半天能截下一片七八厘米厚的一片来。用粗制的圆筹划圆取心，把外边修圆，中间打脱手臂大小的孔来，一个原始的车轮就算做好了。
前面一天赶制了三辆出来，让部落的人推着去盐矿运盐矿石。大人们对待新事物的时候，还没有小孩子放得开。这些人看着这奇形怪状的“高科技”，又看又摸，就是不敢推起来。成果还是孩子们演示了他们才晓得这东西是用来推东西的。
但王川可不会如许。他几近甚么都懂，并且耐烦也不如何好。很多时候如果有人不留意没有记着他说的，他常常直接上藤条，这实在让人苦不堪言。
没有铁水浇铸，王川只能用原始的锻打的体例打出长条的均匀的铁条，然后在开锋的一边，用尖斧头硬凿的体例，破开锯齿。
锯子用浇铸开锋的体例做是最简朴的。不过现在没体例弄出铁水来。王川倒是想太小高炉炼钢，不过要弄小高炉的话，一整套出产流程弄下来，打铁房这么几小我玩不转。打铁房人配多了，其别人手又会捉襟见肘。以是，还是先姑息着吧。
这类尝试，王川亲身跟着是最好的。不过现在驱虎人不晓得还在不在四周。乌背也说不出个以是然来。王川还是不敢掉于轻心。阿母更是担忧王川出去，现在她每隔半小时都要派人看看他在那里。其他步队外出都背着一个大鼓，以防碰到虎袭，用来遣散老虎。
如许破开锯齿后，锯齿恰好错落开来，能够不消别的润色打磨直接利用。
公然不过半天，各种题目就出来了。轮子会刮到坐在车上的人，车子太低起步太难，轮子的方向轻易打偏，车轴钉不安稳会松开……
轮框与轮毂之间的辐条，王川用三厘米厚的几块木板来充当。细辐做工庞大，安装也比较困难。木板当辐条安装就简朴多了。只要在轮框内边上和轮毂外边上各开出几个凹口，然后还是先用鱼胶黏贴木板，再用竹钉牢固的体例钉上就行。木板的受力面大，也不轻易折断。
用火烤木头，能够让它变形的事理王川是晓得的。木直中绳，輮觉得轮就是这么回事。
木料烤热曲折以后，只要等它天然冷却，它的形状就不会再产生窜改。因此车轮也就不会再变形了。
部落的人也很欢畅，三辆车子，差未几运回了十人背的盐矿石。这几近就顶了步队其他十来人背的东西了。多弄几辆车子，走上几天，部落一年要吃的盐不都有了？
轮子中间穿过轮轴的轮毂部位，用更厚些的木板做出圆环来。中间的环要充足圆，还要打磨光滑。
发明题目了这边就及时修整就好。轮子会刮人，那就在轮子后钉上挡板。起步太难，那就在手柄下装上两个木桩举高车身，再加一根兽皮肩带。轮子的方向轻易偏，那就在轮子两装上顶住两边的轮毂。车轴会松，那就只能加深凹槽，先用鱼胶粘好，再用竹钉钉上……