同时晋升的，另有强大的均衡感。现在，罗盛几近带着机车贴地行驶。但是观众感受不到任何伤害，这是一种妥当的感受，能给统统人安然感。
伊卡娜严峻地看着罗盛，她发明罗盛邻近弯道，还在加大油门，，压弯不是如许压的吧？“莫非他想在弯道超车？”
实在，在美国发卖的全新雅马哈YZF-R1和宝马R1200RT，代价上相差未几，但是R1是2008年最新款，改良了老R1的一些缺点，金老迈又砸了大笔钱停止改装，各方面机能已经远远超出R1200RT。
现场的观众看到宝马跟R1并驾齐驱，都已经在内心认同了罗盛的气力。
R1的短轴距和TCS（牵引力节制体系）的确是为弯道而生的，在弯道具有无与伦比的战役力，比拟之下，罗盛改装的R1200RT的确一文不名，就是跟不上。
杰森在中间嘲笑，他仿佛看到了比赛的成果，【弯道是金老迈的刚强，前面两圈金老迈为了求稳，放弃加快，此次必定要加快了。】
“莫非他进入弯道的时候就算准了吗？不可，我要持续加快。”金老迈毫不游移，加大马力。
之前他可都是在弯道完成超车的，明天被罗盛折腾得非常狼狈。不得已，要进入弯道，金老迈只能挑选降速。他筹办走最内侧的弯道，要跟刚才罗盛的一样，挑选最短的间隔，仰仗弯道的弧度差异，一举超车。
如果车手的速率再高上去，出事的风险性就会垂直飙升，变乱率大得吓人。上个月就有一名印度车手为了博得抢先身位，一口气将时速飙到170，没节制住车辆，人带车飞出赛道，差点魂归故乡。
贰心中大喜，筹办持续加快，但又要进入弯道了，最后一个弯道。
直道比拼，车辆的好坏影响更大，金老迈一点点追回了差异，只剩下半个轮子的间隔了，近了，近了，跟上了。
罗盛的R1200RT不但是2006年的老款，更是出过变乱的老车子，才会便宜到泥里，2000美金就让他胜利动手，加上2000美金的改装用度，连人家R1的零头都算不上。
此次罗盛没有挑选最内侧，而是呈现在最外侧的车道上，他还在加快，竟然还在加快……
“我还能持续下沉半厘米，但是没需求，我的身材状况还达不到最好。”罗盛脑袋复苏，还能感受四周的环境。
没能胜利加快，金老迈并不担忧，“我最大的上风，我弯心和出弯。等着瞧……”
他感遭到改装后的R1把握起来公然棒极，“最精准地把握和利用马力，这是我平生的寻求。”
她也是车手，当然晓得罗盛的做法意味着甚么。换她本身，估计只能节制在150摆布，路况和车况都没法支撑加快，不然压弯的时候轻易摔车。
罗盛乃至能清楚辩白出观众的号令声，几近都是给金老迈加油的，而他最大的支撑者，是伊卡娜，另有几个热辣的女人，波澜澎湃。
“看你如何超越我……”罗盛一样加快。
“弯道是我的刚强，我赢定了。”金老迈自傲满满。
150-153-155-160-，速率还在往上加，越来越快，突突突的声音几近把持了观众的耳膜，刺激，震惊。
出弯道，加快，调剂重心，机车直立起来，竟然超出了金老迈，并且超越了足足2米。