首页 > 死在塞拉利昂 > 第3章 世上最遥远的距离

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陈旧的中巴车开端迟缓启动,我更加急了,冲着窗外的乔治直挥手,但他仅仅只能是站在那边望着我暴露失落的神情。

“我叫乔治,你叫甚么。”他仍在对劲。

世上最悠远的间隔不是生与死的间隔,也不是我站在你面前你却不晓得我爱你。世上最悠远的间隔,而是我挤上车,而你只能无能为力地站在车外。

“我们去买自行车,归正博城离弗里敦也不远,恰好沿途赏识风景。”这实在是个很糟糕的主张,塞拉利昂一年中只要雨季和雨季,从5月到10月都是雨季,雨季期间细菌轻易滋长,各种疾病滋长。想像在大雨中骑自行车穿越高山丛林和河道,那毫不是件轻松的事情。

此时车里已是人满为患,没有涓滴可通过的裂缝,明显从车门下车已经不成能,没有人肯情愿先下车为我让出一条路。我将头探出窗外,窗子离空中并不高,我直接猫起腰,一只脚踏出窗外,然后另一只脚也踏了出来,臀部略略坐在窗口就跳了下去。

“你还禁止我去科诺。”我沉下脸。

我愣住,盯着他道:“你去科诺干吗?那边但是联阵的地盘,随时都会有生命伤害。”

弗里敦本地人都不敷裕,能够出售自行车只要黎巴嫩人开设的商行,传闻黎巴嫩人很早就来到塞拉利昂做买卖。这家商行范围不算大,不过麻雀虽小五脏俱全,像极中国80年代的县城小商店。

“你没事吧。”乔治推着车走上来。

“乔治,我在这里,你快上来。”我冲他大声地喊,这家伙不是要他跟紧我吗。

“是如何的。”乔治放下勺子。

我闷闷不乐,不知乔治有没瞥见自行车车身上印着的中国制造。中国人不管窝里斗有多短长,不管国度有多少不好,也不管有多不喜好它,但在外洋总会不觉地想要保护它。

他咧着嘴笑,道:“你们中国不是有句古话,报酬财死,哈哈,我也是要去科诺发财。”

“如何了。”

骑自行车固然没有中巴车快,但是比步行还是要强很多,到下午的时候我们已经离马西亚卡不远,据舆图上所载,只要翻过前面的丛林就能达到马西亚卡。

我决定好了,就在路上给这个不知好歹的英国人经验,奉告他英国已经不是日不落帝国,英国已经衰弱了,英国事美国的回声虫。他想收钻石,我就让他在塞拉利昂一粒钻石都买不到,血本无归,脱|光裤子滚回英国去。

聊了几个小时那小女儿仍不肯放开我,我只得带着她和我同挤一张床,然后说着就睡着了。夜里耳边又听到霹雷的声音,挣扎着醒过来才发觉是身边的小女孩在打鼾。

我听乔治说得有事理,现在反动结合战线那伙叛军已经杀红了眼,并且还借着桑科被捕大肆劫掠,旅店里普通住的是本国来宾,搞不好他们会抓本国人当人质威胁结合国。

他听了只是点头,我也不晓得他弄懂没有,本国人脑筋都不会转弯,不像中国人只要随便地点上一两句都能明白。

“走,去车站,我们先去博城,然后从博城转道去科诺。”塞拉利昂天下也只要7万多平方千米,都会也不大,从弗里敦到博城只要300千米摆布,不过塞拉利昂没有火车,独一的一条铁路全长才600千米,但早在1974年就停止利用。即便是公路也只要非常之一不到的路面是沥青,其他全数是泥土和沙石路。坐汽车相称磨练胃的接受才气,想像在一个堆挤得像沙丁鱼的小空间,几近是报废的汽车,另有几秒钟便能碰到的坑坑洼洼。

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