现在希德他们正站在空客ACJ319的私家客机内，高达11米、宽达4米的宽广机舱让希德一踏上来，就表情愉悦。
而在公家区以外，往飞机的机尾方向则是飞机仆人的私家办公室和私家寝室，特别在飞机最尾部，另有设想团队经心设想浴室――不管是大理石台面的的沐浴间，还是公用的衣帽间，都显现出了精美绝伦的豪华精美。
现在世人正身处登机后的第一个地区，“你好，莱昂先生，很欢畅见到你。”空客的北美市场部总裁法布里斯?布利叶文质彬彬的与希德握了握手，然后又主动递了一张名片过来。
至于北美本土更不会超越4000千米，以是这两架空客ACJ319已经足以对付大多数环境。
当然，如果是在繁华街区的初级公寓楼，那必定是例外，但是像希德他们现在身处的公寓楼，是十多年前旧金山市当局未处理浅显市民住房题目，而修建的廉租房。
希德带着兴趣盎然的神采打量着机舱。的确，颠末改革以后的宽广机舱，绝对没有其他飞机的狭小闷塞，不管是小型喷气式私家飞机的湾流V，还是大型客机的甲等舱。
“是的，Boss。”助手点点头，翻开本身的记录本，“按照谍报，他在公司停业以后，就寄住在这儿的朋友家里三个月了，据目睹者说，期间他极少出门，整天都窝在家里。”说完以后，助理又忍不住看向希德：“Boss，你真的要找这个家伙吗？他的名声可不如何好。”
空客的北美市场部总裁法布里斯?布利叶和他的助手浅笑的一面与希德浏览，一面解释着两架飞机的根本环境。
与此相对，希德也要在将来参与iPod等产品的推行以作“赔偿”。
希德浅笑着与对方握手酬酢，并且在收下对方名片的同时，也递了一张本身的名片畴昔。
希德乃至在设想阶段，还从苹果公司借来了乔纳森・伊夫参与设想，是的，就是那位厥后鼎鼎大名的，设想了iPod，iMac，iPhone，iPad等一系列苹果产品的苹果首席设想官。是以还惹得乔布斯好一阵抱怨，说是希德的率性拖慢了iPod的开辟过程。
但非论如何，有了乔纳森・伊夫这位将来的设想大神，这两架ACJ319的机舱的设想气势，才有了现在调和同1、精美绝伦的极简主义。
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实际上，即便以11000千米的，从纽约到东京的超长间隔，也已经足以对付天下上大多数都会之间的飞翔需求了。对希德而言，从洛杉矶不管是前去欧洲还是亚洲，飞翔间隔都在10000千米的间隔高低。
在北欧气势的极简主义中，又带着公道色采与材质的木质、金属和陶瓷质料来缓冲过渡，让人在面前一亮的同时，又不由得沉湎此中。
希德微浅笑了起来：“‘名声’只不过是媒体的东西罢了，既少有实在，也难有参考代价。我看中的唯成心志和才气罢了。”
如果说本年三月份分裂的纳斯达克泡沫，开启了硅谷大小公司的恶梦之旅的话，那么另一个鼎鼎大名，或者说“臭名昭著”的硅谷Loser，也正沉湎在本身的人生低谷当中。
说完后，希德就解开安然带下了车，他的助理和几名保镳也纷繁走了下来。希德摆了摆手：“不需求这么多人啦，我只是去见个专家，又不是去兵戈。如许吧，就雷姆和我上去吧，其别人找个处所泊车等我们吧。”