“铁路运输是否过于冒险，元帅中间？”副官问：“坦克被封装在平板车上毫无战役力，一旦遭到仇敌进犯将丧失惨痛而毫无还手之力！”
曼施坦因那边为了能让装甲师快速赶到指定位置反对仇敌花了很多的心机。
“统统停止得太顺利了！”曼施坦因答复：“莫非仇敌真的甚么都不晓得？”
因而曼施坦因命令当场卸车。
它起码大要看起来是“原打算”。
至于如何逼就不消说了，歼击机摈除仇敌的战机，然后轰炸机、强击机对着仇敌坦克群一阵狂轰滥炸。
不过舒尔卡的这个“原打算”并非满是原打算。
不过此次行军却不一样，曼施坦因在舆图上计算过，他派出的第23装甲师就算连夜出发一刻不断的赶往米洛韦，也只能在第二天夜里才气达到......这还是抱负化的速率，这其间坦克驾驶员还需求时候歇息，坦克军队另有能够遭到仇敌空中力量的反对，或者另有坦克产生毛病。
因而，曼施坦因没有多想，第一时候就决定用铁路运输。
“虎式”坦克比较费事，因为要改换履带......这能够需求几小时的时候，因而别的坦克先行赶赴目标地。
这一方面是因为火线是苏军战机轰炸的多发区。
德戎服甲师行动快速这是众所周知的，这不但是因为其坦克矫捷性好、安然性高，更因为德军在疆场上凡是都具有制空权，因而总能获得精确的谍报晓得***仇敌的防地那里是亏弱处。
不过要做到这一点对于德军来讲并不困难，因为他们有空军，窥伺机在空中跟着苏军先行的坦克群，然后适时将其位置向批示部陈述。
这此中特别是曼施坦因调归去的一个重坦克营也就是“虎式”坦克，如果让它长途跋涉走完这一百多千米的话，只怕那一全部坦克营的“虎式”就没有一辆能开动了。
特鲁法诺夫乃至还狠狠的赞了舒尔卡一声：“好家伙，又让你猜对了！”
“有甚么不对吗，元帅中间？”副官见曼施坦因神采不对，就迷惑的问了声。
但这时曼施坦因就有些迷惑了。
“我们只能这么做！”曼施坦因答复：“当然，我们必须做好保密事情！”
接着德军又对这些装满坦克的火车做了假装......用木板在内里钉上一个框架，从大要上看底子就不晓得里头装的是坦克。
最后，火车是在天气黑下来时才解缆，并由夜间战役机护航。
这是必须的，因为他但愿的就是让第23装甲师拦住仇敌使其没法赶到米洛韦与西南边面军会师。
一个装甲师延着公路进步那是排成一条长蛇般的队，坦克、汽车、火炮等等，仇敌窥伺机老远就能看到，这不是歼击机反对就能等闲禁止的。
曼施坦因没有猜错，舒尔卡等人的确晓得德军一个装甲师呈现在侧翼。
另一方面是铁路已经被炸得一段一段的，火车进步必须逛逛停停会成级数的增加风险。
统统的这统统都会成级数的延缓装甲师的行军速率。
统统都停止得很顺利，曼施坦因预估第23装甲师会提早一小时与仇敌先头军队相遇。
在第23装甲师进步的同时，曼施坦因也一向都在存眷着仇敌的意向。
另一方面，十几架歼击机在空中巡查不让仇敌窥伺机靠近。