闻言批示部里的几小我不由愣了。
这是因为身为第82团团长，米哈依尔维奇少校没有才气直接联络空军并及时获得信息。
“这会给仇敌形成必然的费事！”阿基莫维奇说：“但没法从底子上处理题目！因为德国人利用的很能够是车载雷达，你们晓得的......平时埋没起来，直到需求时才从埋没位置出来并随时筹办窜改位置！”
“不，我们有！”舒尔卡说：“起首，我想晓得为甚么德国人夜间战役机能在夜间实施轰炸！”
不过，为甚么舒尔卡仿佛在此之前就晓得这回事似的。
“另辟门路？”安德里安卡说：“但是我们没有别的路能够走！”
沉默了好一会儿，阿基莫维奇少校才问了声：“如答应以吗？我是说，这么简朴的浮桥......”
说着舒尔卡就将目光转向阿基莫维奇。
“我们为甚么不搭一种简朴的桥！”舒尔卡说：“并且很轻易修复，让仇敌炸无可炸！”
然后很天然的，针对性计划就出来了：窥伺仇敌空中雷达基站的位置，然后协同炮兵、游击队乃至空军将其摧毁，特别是在夜里。
这是必定的，斯大林格勒是产业都会，如果说因为被封闭汽油很难运出去而缺油那是真的，但空油桶却不缺。
此时的斯大林格勒，舒尔卡以为便能够用这类原始的人力运输战术。
然后扯了一大堆以后估计还要几天后才气获得答复，或者通信员底子就没把米哈依尔维奇少校的话当一回事，放下电话就忘了。
“运输量不是题目！”安德里安卡说：“起码我们的援兵能够不需求船运，他们还能够背着补给过河！”
但是，这并不影响飞翔员们或是技术职员解读德军夜间战役机的作战体例。
“甚么意义？”米哈依尔维奇少校问：“你是说浮桥？不上尉，浮桥也不轻易......”
“并且搭桥难，仇敌炸起来却只需求几发炮弹或是几枚**！”米哈依尔维奇少校也表示反对。
舒尔卡不由晕了下，他已经提示到这程度了，还是点化不了米哈依尔维奇。
“那只是我的猜测！”舒尔卡说。
“但是说是浮桥！”舒尔卡点了点头：“也能够说不是！我的意义是，我们能够在木板两端绑上汽油桶，然后将它们首尾相接！”
闻言米哈依尔维奇少校和别的人不由目瞪口呆。
“他们说德国人能够有空中雷达基站！”戈利科夫答复：“能对地实施进犯，并且包管本身不在夜里撞向空中......这就不是安装机载雷达能够处理了，它很能够需求空中雷达的共同！”
这并不奇特，有句话叫：“内行看热烈，熟行看门道”。
幸亏安德里安卡比较机警，他接嘴道：“我们或答应以问问空军，他们有这方面的知识和经历，或者能够问谍报部分！”
最后舒尔卡总结道：“雷达方面的压抑，再加上两栖登岸船和浮桥，你们以为德国人仅用现有的这些战机能完成封闭任务吗？”
“这有题目吗？”米哈依尔维奇少校问：“能够是他们颠末练习！”
但这还处在尝试阶段，直到1943年才正式投入疆场。
“并且它制作便利！”舒尔卡说：“只需求简简朴单的将木板两端绑上油桶！也就是说我们能够筹办很多如许的浮桥......然后不需求花多少时候和人力便能够在伏尔加河上的搭起几条如许的浮桥并随时筹办维修！”