雅典娜女神号货轮一每天的朝着直布罗陀海峡的方向进步着，而几名记者也轮番的从船上的海员口中套取着线索。颠末这些天来的调查，他们已经把握了一些航运公司的讯息，晓得从美国解缆的货轮会在地中海泊岸以后，将船上的大部分货色卸下来，分流到一些小吨位的船舶长停止下一步的运输，以是两小我估计粮食消逝的题目就因该呈现在物流转口的这一环节上。
搭乘货轮观光的体验于邮轮最大的分歧就在于，货轮上的糊口相对简朴，没有邮轮上那些丰富多彩的文娱活动。不过，这倒是为两位记者的调查活动供应了无益的前提，货船在方才行驶到大西洋的中部，两位练习记者已经发明了很多有代价的线索。
“我们是医学院的门生，想去那边当志愿者！当然了，趁便也想出来好好的放松一下！”女记者实在早就晓得这艘船不会去索马里，他只是想跟着船上的粮食，看看到底会被卸在甚么处所。
现在纽约时报在美国的记者已经晓得了和睦非洲背后的首要捐助者是美国农场主协会，而粮食的来源则大部分是美国的储备陈粮。全部停业流程是如许的，美国农场主协会和美国农业部之间有一个庇护粮食收买代价的和谈，当粮食代价低于庇护代价的时候，美国农业部会对粮食停止收储。
“你是说东非吗？这艘船恐怕不会去那里？我们这艘船太大了，没法通过苏伊士运河，对了你们到底要去那里？”海员有些遗憾的诘问道。
货轮上的炊事不错，船上的大厨烧的一手好牛排，当然作为远洋货轮，船上另有海员们私藏的各国美酒。两名记者在船上有伶仃的船舱，固然比不上邮轮的船舱来的豪华，但是总的来讲跟美国海内的汽车旅店相差不远。
“那就要看环境了，我们首要会停靠在法国，意大利，以及希腊的港口，当然了，如果地中海航运有了新的航路安排的话，我们也能够会临时停靠一些港口！”海员知无不言的答复道，他的目光不是的在女记者的胸部和大腿上游走着，要晓得在海上可很少有机遇熟谙女孩子。他当然要珍惜这个可贵的机遇了，如果能在船上生长顺利的话，没准等船泊岸了以后，便能够找个旅店好好的宣泄一下了。
“你们可真仁慈，我想我们能够在乎大利或者希腊的某个港口别离吧，能把你的联络体例奉告我吗，我会给你写信的！”海员还是有些不断念的说道。
因为粮价持续的走低，美国农业部这几年一向都在收储，储备粮食已经耗尽了美国农业部统统的储备才气，只要将前几年收储的陈粮低价的兜售出去才气够腾出处所来储备当年的新粮食。而这些陈粮就是和睦非洲慈悲基金会出口粮食的首要来源。
“当然！”女记者说完，顺手就编了一个地点奉告了对方，他可不想和海员约会，谁晓得这类人到底和多少个国度的女人上过床！
佐伊并没有因为纽约时报没有持续让他连载她的专栏而停止本身的调查，因为他本身也清楚，如果不能真正的搞清楚这内里的事情，他的文章是绝对没有压服力的。
可喜是在美国海内的调查已经触及到了美国农业部，美国农场主协会等颇具影响力的构造和机构。这内里的事情越是调查，就越是感觉耐人寻味。