雪落和柳静姝打算最后返回德里时再去观光。在火车站四周另有一座尼扎穆丁墓，火车站因其得名。尼扎穆丁是印度穆斯林苏菲派贤人，很受印度穆斯林的崇拜，逝于1325年。外洋很多国度的火车站是开放式的，即不管你是否持有车票，都能够无停滞达到火车站台。
德里→阿姆利则514千米。车次：18237/；车厢：1品级：22空调双层卧铺铺位号：14上铺/16上铺/17过道下/18过道上站包租的面包车在早晨六点半将雪落和柳静姝及行李送至新德里尼扎穆丁火车站。
汗！在等火车的时候，雪落和柳静姝到车站四周一家快餐厅吃了到印度后的第二个晚餐，食品如图，名曰一种烤制的薄饼，内里裹有豆蔬类的食材，卷起来粘着前面那几小碗彩色的汤汁吃。
位于新德里康诺特广场北面交通比较便利的老的城区。尼扎穆丁火车站是个不大的车站，位于新德里城南的胡马雍陵四周，离老的城区略远。胡马雍就是那位悲催的在旧堡下楼梯摔死的莫卧儿天子，他的墓其修建非常有特性。
特别需求重视的是：现在看到的显现屏上的质料是静态的，前面跟着时候的推移还会有窜改，比如发车时候和站台信息，都能够窜改，以是要特别留意，以免误车。最精确的发车信息来自站台播送，也是印度语与英语瓜代。
见过查票的列车员，一小我串着车厢查票。没有车餐供应软座特快有车餐。空调车厢比浅显卧铺车厢一个最大的长处是洁净，窗户是密封的，车门是封闭的。不像浅显卧铺或硬座车厢，车窗不关，车门不关，车一开，灰尘飞扬。
刚开通没一会，360软件顿时报警，翻开屏幕定睛一看，流量象自来水表似的走得缓慢，5的流量刹时耗掉了1，哎呀妈呀，吓死宝宝了，这是有多少人在鼓足干劲同心合力的蹭网呀！从速关上热点设置暗码。印度火车站蹭流量的手机太猛了？
简朴说就是一句话：2是双层铺位；3是三层铺位侧铺位除外。2的车票比3约贵35%。印度的火车车厢雪落和柳静姝乘坐的2车厢内部照片。上面这张照片左面是雪落和柳静姝坐在一个隔断的横向隔舱里，隔舱是无门敞口的。
里侧共有4个铺位，面对的两上两下。因为是双层，比较宽广，上铺不消折起；右面是佳佳和雪落坐在隔舱外侧纵向的双层铺位上。这个位置在3车厢也是双层，以是在预订3车厢时，一些人喜好订外侧这两个铺位，不影响白日歇息。
传闻印度火车上小偷多，以是，雪落和柳静姝都按攻略上说的安然法例将各自的行李用铁链锁在了基层铺位上面的铁腿上。但实际上雪落和柳静姝乘坐的这十趟车，包含级的浅显卧铺车厢，并没有感遭到行李的不平安，乃至前面两三程已经懒得上铁链锁了。
就是要紧缩歇息时候。以是，在印度乘火车观光，把时候打算得余裕些。如果你打算在某地逗留一天，从时候与景点的环境看是够了，但火车给你晚个半天呢？那你这天打算就碰到大费事了。
印度火车站的客运站台都设有遮雨棚，对空调车厢品级不含以下的搭客不供应候车室，以是，绝大多数印度人带条毯子或坐或躺在站台的水泥地上候车。对空调车厢品级的搭客凭车票供应候车室，但非常粗陋，面积小且独一几排木条连椅。