合起来的意义是：恰蒂斯加尔号特别快车；发车时候：22:25；停靠站台：1。雪落和柳静姝这趟车的正点发车时候是20:20；车站电子屏上显现的发车时候是：22:25。也就是说，从目前看，这趟车起码要晚点2个多小时。
一夜的火车。要说2车厢最大的长处是人少，温馨，本来就两层，下铺还没人，就雪落跟柳静姝挂在上铺，这对于雪落这个就寝很轻的人来讲，能在摇摇摆晃的火车上好好歇息一下很可贵。如果火车是正点的话，本来该当在上午8:10达到阿姆利则。
印度的火车站也是如许的，进站口无人查票。有些火车站设有安检，象面前这个尼扎穆丁火车站。火车站的售票窗口，这是个小火车站，列队买票的人不是很多。印度现在的一些多数会火车站设有专门的本国人售票窗口乃至售票厅，大风雅便了本国旅客的订票。
如雪落和柳静姝这趟车是18237，上车前要细心查对，以免上错车。别的，车厢门口另有品级编号标记牌，比如雪落和柳静姝的1，上车前也要查对，不要上错车厢。风趣的是，在卧铺车厢的门口，贴有将在此站上车的搭客名单。
印度火车站的客运站台都设有遮雨棚，对空调车厢品级不含以下的搭客不供应候车室，以是，绝大多数印度人带条毯子或坐或躺在站台的水泥地上候车。对空调车厢品级的搭客凭车票供应候车室，但非常粗陋，面积小且独一几排木条连椅。