它有一个很浪漫的昵称――“粉红之城”。斋浦尔老城的修建，特别是临街这一面的外墙，都被同一涂成了一种叫做“粉红”的橘红色，远了望去，像一片红色的陆地，因此得名。斋浦尔的建立者是一名杰出的拉其普特土藩王。
层次大大进步了嘛。这个火车站有四条进站的铁轨，也就是说有四个站台，之间有栈桥相连。印度的火车站是开放的，不管你有没有车票，都能够肆意走到站台上。下火车也一样，没人检票，肆意出站，乃至能够不走出站后，沿铁路肆意方向走亚也木有人管。
雪落和柳静姝昨天下午去到的，内里冷冷僻清。火车站的女性候车室，很小，内里很简朴，独一几排木条座椅。前面另有一个空调客票品级的候车室，也跟这个女性候车室差未几，设施极其简朴。不出所料，雪落和柳静姝来到车站这块简朴的显现屏跟前立足旁观时。
达到目标地的时候还要晚更多，因为途中还要不竭耽搁。雪落和柳静姝这趟车没有买空调车票，以是，只能在大厅里候着。实在，空调车票候车室也不比这里强。雪落和柳静姝就在这里百无聊赖地干等了4个多小时。
一座多数会的火车站修建还不及雪落和柳静姝国度一些小都会的长途车站大。火车站前停满了黄绿相间模样象大蚱蜢的突突车，司机们大声嚷嚷着招揽买卖。突突车是当下印度都会里压过的士车的最风行的交通东西。
城堡文明，是印度旅游的一个贵重资本和首要构成部分。下午晚些时候到达此次印度之行的第四站——斋浦尔。粉城斋浦尔粉城斋浦尔斋浦尔位于新德里西南250千米处，塔尔大戈壁的入口，是拉贾斯坦邦首府，印度闻名古城。
望到所要搭乘的那趟12395次列车发车时候晚点了。至此，雪落已晓得，印度的火车，晚点是大抵率的，不晚点，则是上天赐给的礼品。雪落和柳静姝要搭乘的这趟列车，车票上的打算发车时候是早上7:30，但早上7点达到车站时。
这类车的好处是经济，能够在狭小的街巷里乱串，随便性强。别看车小，却能够坐下雪落和柳静姝四小我连同业李。几千米的长途车费约莫在100200，相称1020元群众币，还是很经济的。当然，印度人本身坐会更便宜。
然后冲动手机哇啦了几声，随即报上雪落的质料，然后——眉头皱了起来，他奉告雪落和柳静姝，对方的答复是：雪落买的阿谁手机卡是““一个弊端的手机号，是以没法开通。买嘎得！甚么？弊端号码？！
比较可骇，掉下去小我都没人晓得。嗯，也不需求晓得，每逢列车收支站或途中慢速行驶时，都有人跳上跳下的，对坏银来讲，一是轻易逃票，二是便利把别人的行李丢下去。哎呀妈呀，不敢想。印度拉贾斯坦邦的郊野。
车站四周有很多猴子窜来窜去的，这对儿老兄蹲在墙头用苍茫的眼神看着游走在车站前的人流车流，不明白人类如何整天乱哄哄的不知在做啥，又没甚么好吃的，就不能象它们如许的消停会儿。不得不再次奖饰印度的植物庇护。
只是硬座车厢没有胆量是不敢去尝试的。从这张照片上能够看到车厢的内部布局，总格式跟空调3车厢类似，分歧用的是：铺板是蓝色的3是棕色的，仿佛略薄一点；没有卧具，光板一张；没有空调这是废话，车厢顶上挂着一串电电扇。