从舆图上看不是很远，但走畴昔还是感觉蛮远的。面前摊位里吊挂的红色塑料桶，是卖给印度人装恒河水的。街边的修建，看上去很风趣，统统空间都用铁丝筛网遮住，像个大鸽子笼，该当是用来防猴子的。被打扮的怪模怪样的大卡车。
这段路约莫14千米，车费10。法塔赫布尔西格里城堡售票处本地人门票10，歪果仁门票250，差异庞大。法塔赫布尔西格里买完票后步入观光，如已经看过的阿格拉红堡与德里红堡类似。
本来有两天的在阿格拉逗留的时候生生被火车拽走了一天，还剩明天一天去旅游了法塔赫布尔西格里。早晨宿阿格拉。阿格拉阿格拉卡迈勒旅店半夜2点多搭了辆突突车从火车站一起黑灯瞎火地颠簸着又回到。
年被列出天下文明遗产。内里有阿克巴大帝的施政场合、寝宫，以及后宫、天井等。这是一座典范的伊斯兰气势的修建，一座很大的红砂岩城堡。当时，阿克巴大帝一向没有子嗣，他向贤人祈求后如愿获得第一名皇子。
至此，完成了在印度圣城的全数路程。
还好，有房，顺利入住。一头倒下。阿格拉阿格拉卡迈勒旅店天刚微明，就被旅店四周的大喇叭中传出的咿咿呀呀的诵经声唤起来了，坐在顶楼餐厅俯瞰上面方才从拂晓中唤醒的街区，一串模样像大蚂蚱的黄绿相间的突突车候在街口。
雪落都没有洗脸梳头的时候了；那位大叔拿着根铅笔不慌不忙指着纸上的时候说：你不晓得印度的火车常晚点吗？你在一个处所打算了这么短的逗留时候，万一火车晚点，别说玩，你能够连下一趟火车都赶不上！
上车前必然要肯定次班车会颠末再坐。法塔赫布尔西格里有大量发往阿格拉的班车，没有中转德里的，需到阿格拉转车。包突突车来回代价约600，轿车1200。旅客搭的车不能直接达到城堡售票处，需求在山下的泊车场转搭小巴士。
这里只预售两天以上的火车票。两天以内的要去浅显售票窗口。面前这位洋妞拿出一套在印度的观光计划，让售票员大叔按着打算好的时候出票。那位大叔看了看，给出了他的计划。妞一看就急了，说你安排的在本地逗留的时候太短了。
到了6点，列车没到，车站的预报时候没变。6点都过了，还是车没到，发车时候还是6点没变。直到快6点半了，才从车站的播送中一遍印度语一遍英语听到雪落和柳静姝那趟列车的车次，说列车顿时到站，在1站台。
两匹骆驼被仆人牵着踢踢踏踏地从眼皮下走畴昔。阿格拉抬眼平视火线，泰姬陵那熟谙的斑斓身影又闪现在面前。现在，它已被晨光蒙上一层暖和的暖色，婀娜的身躯肃立在那边，妙曼如在瑶池。阿格拉旅店前有家私家的票务站，卖力订机票、车票甚么的。
比打算发车时候晚点四个多小时。这还不算，在车站等着的这段时候里，显现屏上的发车时候有一再推迟，从早晨九点多推早退十一点多、第二天早上三点多、五点多，最后，死死定格在早上六点不再更新了。但是，到了乃至过了早上六点。
很多朝圣者来这里的一棵菩提树下参拜一尊湿婆林迦。早晨，这里也有简朴的夜祭典礼，就在这些小旌旗下的木台上演出，届时河坛上特别热烈。这里也是泛舟恒河的一处热点解缆点。雪落从北面的解缆，沿着恒河边走边看，走过了二十多座大大小小的河坛。