这件事情便越传越邪乎，事情本身实在是太奇特了，各种猜想都不如何公道，比如看到奇特生物或者特别气候，那么弃船也没甚么用，救生艇还不如划子健壮，并且马丁号船体也没甚么破坏。何况那种环境下砍断救生艇的绳索，会让救生艇更快颠覆。
船长每晚都得写夜航号令，共同帆海日记利用，睡着了也能号令海员，查抄海员值班任务的根据，每晚都要交代一下，最后末端祝海员晚安啥的。为甚么夜航号令不在帆海日记上呢，因为太噜苏不敷端庄，帆海日记是具有法律效力，必必要严厉。措置海事时，定损海损变乱时，必须援引帆海日记，在法律上是能起关头证据的原始质料。同时也是总结帆海经历，完美帆海或者技术产品，表现气候窜改的首要阐发根据。
帆海日记是船舶必备的，每个港口都要查验，当然普通不是特别细心，只是查对船名、船籍港、解缆港、达到港、吨位、包含船长在内统统人的姓名和地点以及职务等等，除了治安和出境考虑，也是为了便利引航，按照载重和载重线，免得船只产生横摆，停顿或者碰撞等变乱产生。
这里要提一下波佛特海的洋流和季风，在这里表层和浅层海水是从东向西活动，根基呈顺时针环流的，与北冰洋海流总环流系同分歧，以是波佛特根基被归入北冰洋的范围当中，并不是独立的陆地。
另有人说是因为马丁号船长带了两个女眷上船，才引来了塌天大祸，这类说法更没有支撑，因为除了中原，洋人也对此信赖过，可至马丁号时已经不太信了。
港口盘点货色，1700桶产业酒精只要9桶泄漏了，并且这九桶内里的究竟已经全数跑空了。实在法庭给的百分之十五嘉奖是规定的最低限度，因为这内里充满了疑点，枫叶国船只的海员们，作为一目睹者，也有侧严峻的怀疑。
船在飞行的过程中因为那九桶酒精的泄漏并敏捷蒸发，蒸汽充满着船舱，味道出来后海员刹时严峻起来，杰夫船长号令海员翻开舱门查抄货色。成果因为船舱密封极好蒸汽充满，蓦地一翻开，气体就放射了出来，统统海员都非常严峻。大师都晓得产业酒精能够燃烧，而木船最怕的就是着火，惶恐失措的他们就觉得船要爆炸了，也就仓猝弃船砍下了救生艇，逃离了马丁号。
法庭没法证明马丁号海员的失落跟枫叶国海员有关，也没法证明没干系，固然是分歧文明，但正所谓车船店脚牙无罪也该杀的说法活着界倒是畅通的。在荒漠当中或大海之上，民气难测情感非常，经常鬼迷心窍便会趁着人不知鬼不觉杀人越货，这都是古来有之的事情，乃至有人专门为了合法奖金干这类事情。当局对马丁号细细查抄，在船上寻觅血迹和打斗陈迹，请来各种闻名侦察，但底子没有任何冲破。
幽灵船马丁号是满帆进步的，按说普通人不会起疑，那么除了航路方位不对，为甚么枫叶国的船会特别重视到马丁号呢，因为传闻两艘船的船长是很好的朋友，以是看到朋友的船就会多留意两眼，这就发明了不对劲的处所。也就是说枫叶国的船晓得马丁号的目标地另有飞行风俗，并且相遇必定会相互靠近，最次也是打旗语号召。
枫叶国的海员在海上做了简朴搜索后，便把船开走了，泊岸后立即报了警。法庭对枫叶国的船长和海员，表示出的英勇和技术表示赞美，以为听他们发明了这艘幽灵船还能开返来，保全了其别人的货色与财产，便遵循海事规定赐与货色和船本身代价的百分之十五作为嘉奖。