转接了超氧化钾和二氧化碳的氛围再生体系，以及海水造氧装配，都是很根本的化学反应。难度在于如何让功课平台扛过极热风的温度，极热风灌不进定海神针我们就成不了烤全羊，可把内里弄热了，我们成土耳其烤肉这也受不了啊。因而他们在密封完成后，还会增加制冷装配和内部散热体系。
功课平台有专门的停船位，靠边停船到底还是碰了一下，终是停好拴好大缓慢艇，再架上跳板把餐车搬上去，我一小我弄本就吃力，海水摇摆更是脚下没根，每次都难受的很。幸亏往上爬楼梯不算吃力，这餐车能变形很智能，把轮子收起来就成了一个斜坡，架在楼梯上往上推就是了。
届时极热风来袭，海螺号会用它主动洗濯船面的喷洒科技来降温，同时封闭船面和船舱。大师顺次登上海螺号的新型深海潜水器，分开后翻开构造，让吊挂的浅显潜水器落入水中，通过已经入水的新型潜水器的机器臂，把浅显潜水器推入船面下的密封舱，密封舱排水后，再让剩下的人登上潜水器，全数进入大海里以求最大的安然。
我伸着懒腰，把久坐的酸痛挥发了很多，然后端起盆来开端擦丝，一会儿我还得给他们送饭呢。以是说实际上大师都不伤害，本来就在水下，也能够随时下潜，但这个大师不包含我……厨房明火伤害，有爆炸的能够，以是要在上层修建。
“琼斯、阿拉萨、刘哥张哥用饭了。”我送餐到位。
别看只是做饭，这二十小我的饭还真不好做，也别要求啥差别化了，比他们做的好吃就成，除了信奉忌口我会注不测，我是想如何做如何做，不爱吃本身做去。
海螺号和夸父号两边船上的轮机长和大管轮，正干着最根本的电焊事情。且非论程度局艺如何，也不说社会职位和专业高度，就单说春秋，比拟之下琼斯和阿拉萨都算年青的，阿谁刘哥和张哥满是靠资格熬上来的老机器工了，用他们的话说，得十来年了没亲身操刀了。
不过！有这个吃就不错了。我把土豆扔到了盆里，收回“砰”的一声，我站起来伸了个懒腰。偌大的海螺号上，船面上就只剩下了我一小我，放眼望去，四周已经没了层层排布分开功课的船，但庞大的夸父号就在不远处，而身处的海螺号更有一种古典与当代科技连络的精美感，再看中间的功课平台，仍然是机器与蛮横的融会，那产业赛博朋克感的确足到爆炸。
“妈的，合着就练我一小我呢。”
用斜坡把餐车放到大缓慢艇上，然后再把持滑轨和起落机，把大飞放在水里，最后驾船去功课平台。开船这事儿真不难，不过就是摆布动力推动和后退罢了，就是重视别转弯太快翻了船就行，停船则略有难度，特别是功课平台的小艇停靠。