距凯恩斯个小时车程，道格拉斯港因其风景出众，被很多网友保举作为替代凯恩斯的度假地点。这家船公司的名字云落记得不太清楚了，船的目标地是外堡礁的边沿，应当是风景最好的处所，包含一潜的代价约刀，船能坐多人。
永久不要让你的油箱少于半箱油云落听着这内心一惊一喜的，前面这句话绝对是规语，您下主要来可得记好了！幸亏我们有颗强大的心，持续走。终究，在老乡描述的阿谁处所，加油站呈现了，灯火光辉，云落的省油形式终究结束了。
从速靠边泊车，这但是云落和安初遇第一次在路上看到活的野活泼物（鸟不算）。跳下车回身一看。嘿嘿，竟然是云落和安初遇在Stanley曾经见过的沙袋鼠。这时想起刚才男仆人的话，说这四周有很多野活泼物，还真让云落和安初遇遇见了。
传闻满员时能坐人，以是相对来讲不易晕船；同时船上也供应中文办事。优势就是人多。到地今后很能够要抢资本。别的，那边的风景传闻差一些，开辟有些过分。终究代理报出的代价是刀/人，包含餐饮、设备等但不含深潜，应当说这个代价还是很有引诱力的。
DRTOURS。这家代理除了英文办事外，还能够供应中文办事。在相同的过程中，事情职员奉告云落因为凯恩斯气候多变，而气候预报只能供应前日的气候环境，是以建议云落和安初碰到了凯恩斯再说。并且此时恰是凯恩斯的旅游淡季。
此次出行的第一届第一次全部扩大集会，就大堡礁之旅展开了“连合、严峻、严厉、活泼”的会商，集会的成果是回到DRTours再看看。可见云落和安初遇当真卖力的态度。最后，在小伙给云落和安初遇揭示了他在两地拍摄的照片后。
事情职员拿出一堆质料热忱的给云落和安初遇先容。这哥们精通中、英、韩文，做起事来详确耐烦，表扬一下。固然他向云落和安初遇保举了几个雨林的观光目标地，但云落和安初遇功课做的充分，终究还是情定Kuranda库兰达雨林了。
云落和安初遇在塔岛共行驶了千米。由赫兹到机场航站楼另有约米的间隔，云落和安初遇正在忧愁如何畴当年，赫兹的事情职员奉告云落和安初遇，“事情职员开车送你们畴昔”。这倒不是云落和安初遇享用了甚么特别礼遇。
代价刀/人，卖力旅店接送，去程坐火车。回程坐缆车，比官方代价便宜了%摆布。但是接下来的大堡礁之旅就比较纠结了。来之前重点研讨了这家船公司的客户以亚洲报酬主，也是我们国人挑选比较多的一条船。这家公司的上风是船大。
云落和安初遇要沿着塔玛河谷上的大桥穿过塔玛河来到东岸地区，沿着公路向东北方向行驶约千米。时候已经不早，从速上路。在一处岔道时，导航开了小差，不知为何把云落和安初遇向弊端的方向指引。LD此时阐扬了首要感化。
加好油，直奔朗塞斯顿郊区，在导航的指引下顺利达到旅店。这个都会留给云落最深的印象就是坡多且陡，有点像重庆。旅店里的泊车场更是到了登峰造极的境地，完整建在陡坡上，几近没高山，开着，的Aurion倒车都吃力，开车门的时候得用力拽着。