装了满满两大车，然后持续实验。
又是一个来回，时候差未几与第一次不异，或许会稍稍多一些，但几近能够忽视不计，换了匹新马。
马匹很快被牢固好，前面停靠着的几辆空车也被连接上去，一辆拖着一辆，中间端赖一根钢材布局的柱子撑着，却白不会在拉动的途中被扯断。
而按照最后的假想，其铁路的目标就是四马五车的设想。
而别的两匹马，则被牢固在两边，与浅显的四马马车布局站位根基一样，只是在布局和材质方面停止了一些窜改。
很快，四匹新马被牵了过来，铁轨设想的很宽，起码在感受上要比后代的宽一些，两匹马能够直接被牢固在铁轨的中间，并且还能有必然的间隔。
而一匹马和两匹马，两匹马和四匹马所供应的动力，可不是一加一即是二那么简朴的。
“也行吧！”有些懵圈的李勣一边点头回应着，一边冷静的扣动手指头。
但即便如此，现场的测试环境也还是突破了李勣对于马匹的认知。
“现在是测试，大师都能看到，以是一小我便能够了，比及真跑起来的时候，一列车上会装备三小我，一个在前面卖力操控，一个在中间卖力察看，另一个在最后卖力看住货色，重视列车的环境，当然，如果前面的人累了，三小我还能够换着来。”韩方呵呵一笑，解释道，也只要在这个时候，本身才气毫无粉饰的鄙夷一下那些高居庙堂之上的大佬们，让他们用敬慕的姿势来看本身。
“陛下，一匹马最多可拉动两辆车，四十袋水泥，加上两辆车子的自重，约莫也就是六十石摆布的重量。您看是停止耐力测试？还是换单马单车，或者双马测试？”卖力铁路研制项目标是老熟人韩方，这个几年前第一次科考被选中的家伙，也是水车的制造研讨者。
固然肯定了货色没有作假，可李勣还是有些不太情愿信赖。
即便是有铁轨作为帮助，那匹马也难以接受如此的重量，起步就是很难，然后接下来每一步都走的非常艰巨。