永宏厂集全厂之力揭示出来的东西，被两个美国工程师批得一无是处，最后只能拿到3%的出产比重，这脸打的，差点把一起过来伴随的永宏厂高低脸给抽肿了。
对此，崔文还是很有信心的，总装第二车间的航空发动机出产线那是如假包换的，本身牵头研发的新式涡轮叶片不久前刚通过部委的验收，获得下级的分歧好评，也是响铛铛的一块招牌。
“还是实心儿叶片，太低端了。”
此中一个叫迈尔斯的工程师更是冲着伴随的俞厂长和何总工竖起大拇指夸奖：“你们很短长，真的，连一台数控机床都没有，却能出产返航空发动机，不得不说你们让我很吃惊。”
不是因为永宏厂的那条完整的航空发动机出产线有多么短长，而是两人感觉，中国人能用这么掉队的设备出产返航空发动机的确就是个古迹。
总而言之，被美国工程师评价以后如何说都是错，因而俞厂长等人除了相视一眼外，只能无法的低头听着部位带领的安排。
说着，就三步并作两步跑畴昔，俯下身子拿起阿谁圆环，里外的细心检察一番便冲着海森堡收回一声惊呼：“天啊，海森堡先生，这真是个严峻的发明！”
美国人来了，来得相称俄然，部委只给永宏厂去了个电话，两位美国普惠公司的工程师就已经坐上南下的火车了。
正因为如此，崔文在深夜的带领班子扩大会上把本身的胸膛敲得咚咚响，当着全部厂带领班子包管，必然会让美国工程师惊得说不出话。
哪怕究竟真就如此，如果说了，先不说带体味给你个只会找借口的攻讦，抢着跟美国合作的兄弟厂也会骂你无私贪婪。
两名美国工程师的确被惊的说不出话！
“以目前的环境看，永宏厂最多能承担MT―8燃气轮机3%的出产比重，因为我实在是看不到你们有加工紧密庞大零部件的才气。”
但是不管迈尔斯如何说，话还是含蓄的，比拟之下，另一个叫海森堡的胖工程师就直接很多了。
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乃至于两位美国工程师还没考查完，崔文的人就已经将近垮了，这下人真的丢大发了。
现在听了美国工程师的评价后，两名部委带领神采很丢脸，要晓得这但是部委牵头做的国际合作项目，为的就是弥补海内发电用燃气轮机的空缺。