高勇笑道：“当然！勇方才也在想，是时候强化郡兵了！”
仲春旬日，第二间纺织工坊投入出产，同时新的事情轨制试行，包含奖惩、合作、办理等，高勇亦推行流水线功课，把呼应数量的纺线机与织布机构成一套出产线，该出产线女工人为与布匹的产量和质量挂钩，以此促收支产效力进步。
最后，在春播之前抽调尽能够多的民夫整修、扩建、新建门路，起首将郡内首要城池连接起来，一点点打造三郡内部的交通网，为将来制作全邦交通网堆集设想、打算、扶植等方面的经历。
光和六年（公元183年）仲春五日，抚平乡东部密林中，一座高炉与一座平炉开端完工扶植。在此期间，郑浑侧重操纵已建好的浅显冶铁炉查验煤炭的利用结果，当然，成果令人喜出望外。煤炭燃烧进步的炉温比柴炭高出不是一点半点，冶炼出来的铁锭质量大为进步，堪与同期间的百炼精钢相媲美。
因为天子的“鼓吹”，瓷器很快在洛阳达官朱紫之间传播开。他们争相到幽、冀二州采办以示身份，更多的人则争相攀比看谁的多谁的好，如发疯般毫不怜惜财帛。常侍们更是短长，借着各种机遇巧取豪夺不竭向刘宏进贡，弄得近九成劣等瓷器集合到了洛阳。
修建门路时，高勇参考前期间的分级体例，引入了高速公路、州级公路、郡级公路和县级公路的观点，高速公路宽四丈（约莫十米），可并行四辆马车；州级公路宽三丈五（约莫八米）；郡级公路宽三丈（约莫六米）；县级公路宽两丈（约莫四米）。
洛阳的抢购哄抬导致瓷器代价在司州富人集合的地区越来越高，三郡官派商贾赚得盆满钵满，大量五铢钱当场变成各种物质分离流回三郡。大量物流和来往蓟县与右北平的商贾令公孙瓒大赚一笔过盘费，本来他还想参奏高勇一本，可看到府库日渐充盈也只好撤销动机，放心的在府内数钱。
高速公路铺设于各多数会、计谋要地、州与州之间，一是进步交通运输才气，二是进步军队集结变更速率；州级公路铺设于各州府、州府与郡城之间，首要卖力半途运输；郡级公路铺设于郡城与县城、县城与县城之间，卖力长途运输；县级公路铺设于县城和四周村庄之间。
其次，持续招收铁匠并安排学徒向郑浑学习冶炼技术经历，还将郡府的余钱全数用在扩建冶炼设施上，务求短期内增加产量。
销量大涨迫使三郡运力几近全数指向右安与无终，新修建的公路上车流如水。但是有一起确是不能省略，那便是去往州府、朝廷官吏府院的商队。这支商队每次达到都会将很多新产品送给达官朱紫，借以联络拉拢。张让等将东西进献给爱好别致物品的汉帝刘宏，博得嘉奖恩宠日盛，职位越加安定。对此张让自是喜出望外，不但对王寇等人的下落不闻不问，反而到处为高勇供应便利。州府官员见到高勇与常侍的干系如此之好哪还敢等闲获咎，因而凡是三郡所请之事一概批准，凡是告密高勇者一概被轰出州府，至于巡查、督察、揭露更是免谈。病重中的幽州刺史整日胡想着通太高勇交好常侍再一步登天……
因而，高勇直接设想四轮马车停止超越式生长，在颠末几次数十次的实验后终究获得胜利，不但按照后代载重卡车设想出坚毅耐用的底盘，更处理了前轮转向和马力传动体系的题目，并当即量产。转向体系鉴戒了汽车转向的道理，而最首要的车轮却美满是高勇的首创，先是采取木轮为骨架，再用铁条加以牢固，轮圈临时利用多层布条和牛皮停止添补，后在最内里用铁片停止包裹踏实，如同当代的外胎和内胎，只不过利用的物料分歧罢了。别的在新式车底盘上采取了相称原始的减震体系，是用很多铁片叠起来以后做成。轮轴采取铁制，同时遵循高勇要求，原始轴承亦开端试制，首要部件均采取锻造打磨情势完成，唯有光滑部分尚未找到合适的处理体例。