4、要正切选用刀垫
碳化刀具依国际标准(ISO)其切削性子的分歧，分红P、M、K三类，并别离以蓝、黄、红三种色彩来标识：
刀垫的感化是垫起车刀使刀尖与工件回转中间高度分歧。刀垫要平整选用时要做到以少代多、以厚代薄；其安排要精确，刀垫安排不该缩回到刀架中去，使车刀悬空，不精确;两块刀垫均使车刀悬空，安装不精确；
重视：YT15刀片固然能粗加工切削，但切削机能远比YT5、YT10差，如果批量工件切削应采取YT10刀片，如果批量断续切学工件宜采取YT15刀片，以进步出产效力。
除超等合金刀具外，利用较多的刀具质料可分：硬质合金刀具与高速钢刀具二大类。而硬质合金刀具按照其切削分歧质料又分三种商标YT(又称钨钴钛类)、YG(又称钨钴类)、YW(又称全能刀片)。
2、常用车刀的用处
YT商标合金刀片适合切削各种刚件、铜。但不能切削不锈钢、铝、铝合金，也不宜切削铸铁。
YT5和YT10商标刀片在前边四种刀片中硬度较低，适合粗加工切削和断续切削加工。YT15刀片硬度适中，适合粗加工、半精加工和精加工，这类刀片在我厂利用最多。
3、车刀安排要精确
3.非铸铁合金刀具：此为钴、铬及钨的合金，因切削加工很难，以锻形成形制造，故又叫超硬铸合金，最具代表者为stellite，其刀具韧性及耐磨性极佳，在8200C温度下其硬度仍不受影响，抗热程度远超出高速钢，合适高速及较深之切削事情.
P类适於切削钢材，有P01、P10、P20、P30、P40、P50六类，P01为高速精车刀，号码小，耐磨性较高，P50为低速粗车刀，号码大，靭性高，刀柄涂蓝色以辨认之.
2．主后刀面同工件上加工大要相互感化或相对应的大要。
刀头部分和刀杆部分均为同一种质料。用作团体式车刀的刀具质料普通是团体高速钢。
1、刀头伸出不宜太长
K类适於切削石材、铸铁等脆硬质料，有K01、K10、K20、K30、K40五类，K01为高速精车刀，K40为低速粗车刀，此类刀柄涂以红色以辨认.
罗纹车刀车表里罗纹；
圆头刀车特形面。
以上便是俗称的车刀切削部分的“三面两刃一尖”。
b.金刚石，普通的都是人造聚晶金刚石，普通都加工些活塞，汽缸，轴承的车，镗等。。
作初级大要加工时，可利用圆形或大要有刃缘的产业用钻石来停止光制.可获得更加光滑的大要，首要用来做铜合金或轻合金的紧密车削，在车削时必须利用高速率，最低需在60~100m/min，凡是在200~300m/min.
2、车刀刀尖高度要对中
常言到“峣峣者易折”。车刀在切削过程中要接受很大的切削力，伸出太长刀杆刚性不敷，极易产生振动而影响切削。以是，车刀刀头伸出的长度应以满足利用为原则，普通不超越刀杆高度的两倍。
车刀在刀架上安排的位置要精确。加工外大要的刀具在安装时此中间线应与进给方向垂直，加工内孔的刀具在安装时此中间线应与进给方向平行，不然会使主、副偏角产生窜改而影响车削。