首页 > 天工系统 > 第六十二章 车支撑圈

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杨辉低语了两句,将刃磨好的3mm宽扎槽刀换上,开端车台阶上的两条外径槽。这两条槽都是3.5mm宽,2.5mm深的浅槽,首要就是要重视槽的深度公差要节制在正o.o2到正o.o8mm之间。对杨辉来讲,这并不难,两刀搞定。

松掉卡爪,杨辉端着车好的支撑圈,看着那闪闪亮的光亮大要,不由风俗性地自夸道:“标致!”

“靠!这货,当我是氛围呢!不过这类当真的态度,我喜好。”黄总看着在砂轮间里繁忙着的杨辉,脸上的笑意越来越浓了。

“呵呵!小伙子还挺自傲的嘛!同轴度达到两丝,是凭着肉眼就能看出来的么?”黄总在中间听到杨辉的话,不觉得然地鄙夷道。

“卧靠!这刀磨的,也太他娘的好了。”黄总看着杨辉一刀毫无停滞的挖到十几毫米深,惊奇地张大了嘴。喃喃低语道:“就凭这磨刀技术,到那里都是教员一级的人物啊!”

“卧靠!”瞥见刀架上装着的四把刀,杨辉忍不住暴了一句粗口。道:“这她娘的是车刀么?这类磨法,能车好才怪呢!”

“嗯!勉勉强强能够达到图纸要求,就如许吧。”杨辉也懒得再修工装,直接就对上刀,开端了小端的车削。

不大工夫,小端的两个台阶就精车结束。杨辉停下车床,细心地测量了一下。“嗯!不错,同轴度o.o2mm,平行度o.o2mm,完整达标。”

“呲……呲……呲……”

大端面的深槽有12mm深,7mm宽,切确度要求也比较高,槽宽的公差要节制在负o.o2mm到负o.o6mm之间,深度要节制在o到负o.o5mm之间。从图纸上看,这是装密封圈的位置,要求槽和密封圈是过盈共同。槽宽了就不能起到密封感化,太窄了,密封圈又压不出来。

在东西柜上翻找了一翻,杨辉找到了一段细铁丝。用手将铁丝在工装台阶上绕了一圈,拧紧。再将三爪略微向外撑紧,杨辉就开端修起工装来。

不到两分钟,工装修好了。杨辉松掉卡爪,拿起一个支撑圈就装了上去。将主轴转调到两百转,走刀调到o.28,一提主轴节制杆,主轴就动员着工装转动起来。

“呲啦……呲啦……”

“呲呲拉……呲呲啦……”

“喂!阿谁谁?砂轮间在那里?”杨辉快地拆下了四把车刀,看着愣在一旁的黄总问道。

“这工装必定是要修一刀的,不然不成能达获得图纸要求。”检察好工装精度题目,杨辉内心也有了点底。再看了一下刀架上的刀具。

杨辉拿起图纸细心地看了起来,这张图纸画得很标准,各个部位的尺寸和要求都写的清清楚楚。此中公差要求最高的尺寸是支撑圈小端的台阶,图纸要求负o.o5mm到负o.1omm,这个对杨辉来讲不难处理。最难节制的,是台阶外圆跟大端外圆的同轴度和两端面的平行度。这两个尺寸,图纸要求必须达到o.o5mm以内,这就需求借助工装来节制了。

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