两小时今后，大师已将这一段路程测量结束。找到的地点尚在密林当中，不过已远远出了陵区。四人将这处地点标注以后，开端在四围细心搜刮，没有多久，便找到了曾老条记中所描述的环境。这是密林中间的一小块空场，位于一个三岔道口，路的一边有一座小土岗，空位四周稀有株大树，西北方向，能够模糊看到昭陵宝顶后的隆业山。
大伙儿细心辩白后确认，此处应当就是当年崔二胯子开店的地点。又再次察看了一下周遭环境，经历了七十多少年的风雨，这里早已看不出来本来修建的陈迹，何况崔二胯子所建的小店早在曾老搜刮时就被拆毁。为了更精确确认这一处位置，大伙儿沿空场向南走了半千米摆布，果然找到了一处狭长的土沟。曾老的条记记录过，小店向南约莫一里处有一条深沟，是当年崔二胯子一行倾倒土方之所。
也就是说大师只要从宝顶开端，先向正南边行进六百三十五米，以后再向正东方向行进六百三十五米，这一处地点就应当在当年的小店附近了。出门之前，大伙儿已将四人行走的步长停止了切确测量，只要最后加权均匀，取折中点便可。何况大伙儿手上另有曾老条记中对小店周边环境的详细描述，信赖找到当年小店的大抵位置毫不成题目。
过了碑亭，再穿仪仗房、茶膳房等修建，这才算真正到了陵寝主体――方城。整座方城四周修有城墙，墙上设垛口，大抵是一个长五百米，宽三百米的长方形布局。进入方城，两侧有东西配殿，正前绝顶是隆恩殿。隆恩殿后，两侧别离是石五供及二柱门，再往里走，便是昭陵最后一座空中修建――宝城了。
全部陵区范围要比本来设想的为大，从上马碑到正红门这一段就有近三千米长。而真正的陵寝主体宝城及四周共同修建仅半千米见方。上马碑是王公大臣到此祭拜上马之处，也就是所谓“文官落轿，武官上马”之所。从上马碑一起走去，古木参天，甚是清幽，沿途有建有华表、石牌坊等修建，只是这么多年来，陵道已非常陈旧。
测量的体例大伙儿在来时路上早已筹议好。非常简朴，如果直接向东南边向测量，行进线路会被宝城及陵寝围墙及浩繁修建挡住，以是高阳在火车上就画好了一张草图。按照勾股定理，既然确认东南边向的间隔是九百米，也就是等边直角三角形斜边是九百米，计算以后便可得出，两个直角边应当是九百米平方后除以二，以后再开根号，约莫是六百三十五米。
当天中午，火车达到沈阳北站，四人到宾馆放下行李，仓促吃过午餐后便赶往北陵公园。沈阳城旧称奉天，老奉天城原设表里两城，大小城门一共八座，小四门别离是内治门、天佑门、外攘门、地载门；大四门为抚近门、德盛门、怀远门、福胜门。曾老条记中记录的奉天北门，是此中大败门福胜门。当年大茶壶追踪老七与老十，便是由此门而出。
终究确认了小店的位置，四人都备受鼓励。站在小店旧址之上，回想起七十多年前那一晚的惊险枪战，再想起崔二胯子、智囊、老4、萧剑南等人当年的风采，大伙儿都不由悠然神驰，同时也不由感概人生短促、光阴如歌。天眼第一卷天眼第二十一章三启古匣-1">发蒙