二是多服从担架抢救伤员；
师里将装甲车水上驾驶的科目演示任务交给了447团。
第三，到了岸上以后，固然，炮兵停止了火力筹办，工兵停止了排障，但是，仇敌预设的停滞物，必定会使路况更加庞大，必定会有些残留的弹坑和堑壕。
在离岸约十米的时候，杨文斌给装甲车换上了二档，然后持续安稳地加油，成九十度角，垂直对准岸边。
第一阶段，渡水驾驶。从岸边开端，将装甲车由陆地开进水中；
那么，到底甚么是“襄平集训”呢？
但是，他也晓得，真正的渡海登岸作战，与现在的水上驾驶还是有一些辨别。
他们装甲集训队练习的时候，关于水上驾驶的科目，只是简朴提了一嘴，并没有真正展开实车练习。
将统统查抄项目，查抄结束以后，杨文斌内心也有了底。
八是简易信号实施通信批示；
杨文斌，安稳的加着油，掌控着装甲车的方向。
受领了装甲车水上驾驶的练习任务后，团里遴选全团最高深的技术骨干，建立了课题攻关小组，冒着随时能够产生的伤害，开端了建制连抢滩登岸、射击和拖救等练习课题的摸索，颠末不懈的尽力获得了大量有代价的实际经历。
而此次开端的水上驾驶练习，是摹拟渡海登岸作战的时候节点停止的。实际上是分三个阶段。
他先检察了下行动部分，查抄了一下引诱轮、负重轮，以及均衡轴支架的光滑脂，查抄放油口螺丝，摸一下看是否拧紧。
水上驾驶练习采纳两台装甲车相隔50米，同时停止驾驶练习的体例。
贰心中增加了信心，遵循工程师刚才讲的，在浮渡阶段，将挡位推上了三档，然后，安稳的加油。
三是操纵复合假装篷布假装开进；
杨文斌被分在第二组。
因为水库里的水流是自东向西的流向，装甲车水上驾驶线路，就是由水库的南岸解缆，行驶约两千米后，向北度过水库，然后在水库的北侧登陆。
第三阶段，渡水驾驶，装甲车从水中向陆地靠近，并登陆。这一阶段是最靠近渡海登岛作战的实际环境的。
七是100MM迫击炮打击敌武装直升机；
然后又查抄了一下车体的底部和后部，将后门儿及车体底部、前部各装甲口盖翻开，查抄一下密封胶皮垫儿是否无缺，裂缝处是否已用油脂抹平。
第二，岸上的仇敌，不会，一点儿没有行动，他们会，应用各种火器，对登岸的装甲车，停止打击。此时的装甲车辆，就是各种火器的靶子。她不成能停止摆布闪避，只能接受。以是登岸军队，必定要有一些战损率。
装甲车水上驾驶科目练习的园地，安排在汪家峪水库。
四是降服池沼；
在浮渡东西的帮忙下，车体浮动了起来，在水面上安稳的向前挪动着
他的心，此时提到了嗓子眼儿，这么庞大的家伙，在水里能浮起来吧？本身可不会泅水啊！
一是动中假装；
这个时候必然得安稳给油了，上坡要加油。绝对不能熄火。
水上驾驶练习园地，挑选的比较科学，进水和出水处的坡度，约莫有十五到二十五度摆布，正合适登岸利用。
在获得实际经历的根本上，团熟行艺处构造统统技术员和插手过装甲驾驶培训的技术储备干部插手装甲车水上驾驶练习。