相对于外军依托比较先进的夜视仪器停止夜间行动，我军的夜间首要分两种体例。
在夜视信仪下，两边高起或者两边低下的门路看的很清楚。
操纵级联式像加强器的微光夜视仪，根基上能合适战术机能要求，但它碰到炮口火焰、爆炸闪光等会产生恍惚征象，最后一级图象另有畸变，因此不得不经常间断事情。
因为它事情在8～14微米的热红外波段，可将处于常温下的风景的热辐射漫衍图象加以记录并转换成可见的光图象显现出来，以是又称为热成像仪。M-1和豹2坦克均设备有热成像仪。
微光夜视仪的关头部件是像加强器，它把微小夜天光照明下人眼辩白不清的风景图象转换成人眼可看清的可见风风景图象。
主动红外夜视仪靠自带红外光源----红外探照灯晖映目标，操纵被目标反射返来的红外线转换成可见图象，由红外探照灯、察看镜、电源三部分构成的。
对坦克发动机和刚发射过的枪管、炮管等具有较强热辐射源的目标，它的视距可达数千米。
它是操纵红外探测器将目标与背景间、目标各部分间的辐射差领受后，构成可见的图象显现出来，是供人察看的一种夜视仪。
当代较先进的主战坦克设备的被动红外夜视仪视距普通为1200～1500米，最大已达3000米。
在像加强器的光电阴极和荧光屏之间插入一个具有电子倍增服从的器件，能够制止闪光形成的恍惚征象。
与白日比拟，通过红外夜视仪看去，内里善悉的场景都变了色彩。
因为天然界物体的温度较低，辐射出的红外线能量很小，不能满足仪器的成像要求，以是需求红外探照灯或带有红外滤光玻璃的白炽探照灯来发射人眼看不见的红外辐射。
并且，地形判定起来，也非常吃力。
由此看来，夜间驾驶，判定措置环境还是比较困难的，不太轻易按照地形而及时精确的把持坦克。
通过夜视仪，杨文斌察看了熟谙的驾驶练习园地，在夜视仪里，土岭的形状看得较为清楚，坡面上端比下端敞亮，高低端亮度度差，坡越陡，越较着。
它可操纵人体、坦克发动机废气等收回的微小红外光源停止察看、对准。
目前，坦克驾驶员红外夜视仪的视距（目标是坦克）为60～100米，车长红外夜视仪的视距（目标是坦克）为800～1000米，炮长红外夜间对准镜的视距为1200米，有的可达1500米。
具有杰出的埋没性，不易被敌方发明和滋扰，利用安然可靠；
杨文斌登上坦克，戴上红外夜视仪，开端察看。
被动红外夜视仪本身无红外光源，只依靠目标与背景间、目标各部分间的温差而产生的热辐射成像，因此不受四周环境的天然照明前提影响；
第一种，是开大灯，停止夜间驾驶。
但是，热成像仪需求附加的制冷设备不易包管及时改换；冷却探测器的气瓶不易获得，换瓶后制冷器体系的净化也是个题目，角度辨率还比较低，目标的细节难以辨认；
再说微光夜视仪，操纵夜空的微光并加以放大，令人眼能看得见目标图象的一种仪器称为微光夜视仪。
目前，较先进的微光夜视仪的夜视间隔在星光下已达到1600米，月光下已达2700米。