首页 > 铁路大时代 > 第三十一章 魏建起疑

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对于上游有水库,舒城是晓得的,实在之前项目部考虑到水库截水计划,终究却被反对了,主如果因为,一旦水库封闭闸门,下流的水都放完了,河道一旦填筑结束,当水库放水的时候,填筑的土方,很有能够直接被冲毁,如此大的水流,埋设涵管都不必然管事。

像舒城这类最底层的技术职员,想晋升,技术务实是一方面,和带领之间的干系,也不能少,可谓缺一不成。

下午上班以后,舒城还是如许做,至于张敏记录的车数,舒城没有过问。

河道局的和谈很快便下来了,因为郝村工点现在开的项目只要K88桥梁加固,舒城遵循魏建的要求,便蹲守在现场收土方。

当舒城将这个舒城统计的‘实在’数量给魏建以后,魏建又在这个根本上,加了五车。

河道填筑第三天,舒城和张敏是一道来到工地的,舒城卖力填筑河道,张敏的任务,卖力K88岸上最后的两颗桩基,至于吴鹏,卖力岸上残剩的承台施工。

一旦当上带领,想要再次晋升,就更加庞大了,一人的晋升,能够触及很多人的好处。

张敏见舒城如许说,顿时不晓得如何说才好,毕竟舒城说的是实话,这河道又没有颠末测量,谁就能说,多少方就必然够?

像舒城这类毫无干系的员工,唯有多赢利,然后多贡献带领,再加上本身务实的技术经历,才气提的快。

“张队你说的也对。”张敏再次点头道。

河道填筑一共四辆大车,一车土方达45方,一天下来,起码有1500多方,舒城在这个实际的方量上,加了三车以后,作为实际量,然后上报给魏建。

为了撤销魏建的狐疑,舒城唯有如许做,只要如许,张敏才不会感觉本身做了手脚。

面对张敏这类小嫩肉,舒城还是能轻松对付。

两世为人,舒城对魏建的脾气,摸的及其透辟,多疑是魏建的赋性,乃至能够说,郝村工点的员工,真正让他信赖的,没有一个。

至于现场其他职员是否盘点实在的车数,舒城完整不消担忧,几十车内里加三车,底子就看不出来。

甚么只要有气力,就会提,那是在公营企业,在国企底子没有这类能够。

第二天填筑完以后,舒城又在这个根本上加了四车以后,才上报给魏建。

只要本身赢利多了,才好和上头拉干系,将来的路才气走的更远。

舒城面色如常,递给完一张扑克牌给司机,笑道:“应当不会超越一万方,详细方量我也没准,毕竟这河道内里到底有多深,谁也不晓得,我尽管记车数,至于填筑多少,就按拉的车数来算就是了。”

如果是宿世的舒城,他定然不敢如许加车数,在看他来,魏建让他记车数,美满是对他的信赖。

特别是铁路行业,干系决定你能走多远,气力常常靠后。

一车按45方来计算的话,八车就是360方,相称于7000多块钱了。

在当今的大环境下,不止舒城,上头的带领都在冒死捞钱,毕竟上头带领也得走更高一层的干系,想往上提。

舒城不消多想也晓得,魏建必定是思疑本身了,他感觉本身上报给他的方量有子虚,含有很多水分。

明显魏建想让张敏记录一个实际的方量,然后报给魏建,等早晨和舒城的车数对比。

而重生以后的舒城却不如何想,有些时候,该脱手的还是要脱手,只要别过分度便能够了,中间这个度必必要掌控。

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