“毕竟一个标段和一个分公司，最起码从范围上来讲，就有很大的辨别，别的另有成员组建等方面，也有很大的分歧，我们可否将一个标段的形式，搬到分公司，并获得一样的胜利，这是我们这些带领班子，必须考虑的题目！”舒城持续道。
很较着，舒城这类分派体例，及其的不公道！
固然说八分之五内里，有很多是浅显成员，而八分之三内里，没有一名浅显成员，可要晓得，这八分之三内里，包含两个施工批示部和部属多达六个项目部以及部分分公司的成员，一起交纳。
可跟着从一个标段，晋升到了一个分公司，舒城的设法，却有些窜改了。
舒城这话的意义很较着，长齐铁路之前交纳的六百万，占有了一半的包管金，这部分包管金纹丝不动，不管对方是带领班子还是部分卖力人，乃至是浅显员工，都占有股分。
在长齐铁路八标的时候，是统统标段的员工都交纳包管金，多交的占股多一些，少交的少占一些，当然，交的多少，终究影响到年关的分红。
对于新运营形式，谁都晓得，谁占有的股分多，到年关分红的时候就多，如许一分派，大部分分红，可都被原长齐铁路的成员拿走了。
“上面会商的题目是关于分公司包管金的题目，对于东北分公司的运营形式，在组建之前，我已经给局公司带领汇报完了，将采取新的运营形式，对于这个发起，局公司带领非常的支撑。加上此前采取标段利用新运营形式，获得了很大的胜利，局公司带领对此次分公司采取新运营形式，充满了等候。”舒城慢悠悠的开口道：“这对我们东北分公司来讲，是一个机遇，同时也存在极大的磨练。”
赵越胜顿时有一种打碎牙往肚子咽的感受。
占云天和余淳安等一些原长齐铁路的员工，听到舒城这话，猛的一震，望着舒城，眼里充满了尊敬和崇拜！
“按照局公司的相干规定，采取新运营形式，像我们这类分公司，必须给局公司交纳一千二百万的包管金，这件事想必大师都很清楚。现在的题目是，我们分公司是刚组建的，而在此之前，长齐铁路已经交纳了六百万包管金，这笔资金还没拿返来，仍然在局公司，如果我们持续交纳包管金，只需再交纳六百万便能够了。”舒城道。
而剩下的四分之三，倒是其他前面到东北分公司的成员交纳，入赵越胜、陈强、朱凯等人交纳。