因为第二天还要上班，张小云和舒城二人都没有加班很晚，当线路下放的土方挖通以后，便让功课职员放工，张小云和舒城一道回驻地歇息，留下梁胜建持续值夜班。
“这也申明，今后在滑床板和分派梁浇筑的过程中，最好还是一起浇筑，更加保险一些。”张小云道。
同时，在张天虎走的时候，将顶进施工推迟了一天，明天因为浇筑混凝土的启事，没有试顶，明天试顶，后天开端正式顶进施工。
幸亏框架涵偏移是团体的往一侧偏移，总的来讲，和线路还是成正交（框架涵和铁路垂直），而不是偏移成了斜交（不垂直）。
“张队，要不明天在顶几镐得了。”舒城建议道。
幸亏混凝土未几，罐车都在一旁等候，半个小时便浇筑完成，剩下的事情就是让施工本身找平，抹面之类的事情了。