届都改换很多新面孔，提拔上来的选手以新人居多，因为上一届出成绩的参赛选手根基上都汲引利用了，新人不轻易出成绩，是以甩手给姜桂荣带了。姜桂荣对苏明阳等6名列车员组的参赛选手一培训就是三天，主如果给大师讲题和解题，重点对列车员实作部分停止讲授，从第四天开端，姜桂荣便让大师回家本身看题进
龙江铁路分局下辖三个列车段，别离是龙江列车段、辉河列车段和林城列车段，龙江列车段最大，有干部职工1500多名，而辉河列车段和林城列车段都是小段，辉河列车段有干部职工650多人，林城列车段只要500多人，两个段加在一起都没有龙江列车段的体量大，而乘务的搭客列车根基上都是小线快车，更没法与龙江列车段比拟，龙江
赛后总结出的经历，大师听得很当真，特别是列车员组的参赛选手，他们这方面的经历几近即是零。
田玢和姜桂荣和分局职教科、客运科的人很熟，上前热忱的和他们打了号召，然后在签到簿上签了到。7点50分，赛场的大门翻开，这是分局的一间中型集会室，内里约莫能包容百人摆布的范围，大师进了赛场，参赛选手们遵循桌子上的考号坐到本身的坐位上，而各段带队
和职员都坐到了第一排。分局职教科长范长卫和客运科长李胜民等人进入了集会室，坐到了主席台上，两位科长午后发言，但都非常的简短，然后由职教科副科长齐军宣布比赛法则的时候。实际
桂荣带着到三楼的一间小集会培训。田玢之以是要带列车长组和停业员组，因为列车长组和停业员组的参赛选手比较牢固，并且成绩也非常稳定，每届比赛出成绩的也是列车长组和停业员组。而列车员组每
行复习，14日到段集合再培训一天，然后插手比赛。过后苏明阳才得知，列车长组和停业员组田玢只给培训了一天，就让她们回家本身看题复习了，列车员组因为都是新人，姜桂荣才给培训了三天。之以是田玢宣布要集合