“公使中间，我小我以为，中华帝国和德国保持现在的干系，比中华帝国插手同盟国，更加的无益。如果中华帝国插手同盟国的话，我们会成为英法为首的协约国重点停止的工具，这不但倒霉于中华帝国的生长，对同盟国能够起到的帮忙也非常的有限。如果中华帝国不插手同盟国，但实际上却和德国保持杰出的干系的话，那我们就能够为德国供应更多的帮忙。德国所需求的各种战役资本，都能够从中华帝国这里获得。英国人也无权干与我们两国的普通贸易。如果我们两国缔盟，那英国人必定会不吝统统代价堵截我们两国的联络的。”吴皓轩说道。
19世纪80年代末，德国为争霸天下，推行东进政策，把式力伸入近东，力求修建一条铁路。使之与欧陆铁路相连接，成为一条自汉堡、柏林经君士坦丁堡和巴格达直抵波斯湾的大铁路。这一铁路不但使德国权势节制土耳其；并且严峻威胁高加索、波斯等地区和英属印度。是以，遭到俄、法特别是英国的反对和禁止。这也代表了德国但愿能够插手波斯湾的野心。
黄帝纪元4607年（09）4月15日这一天，塔夫脱总统再一次的召开了集会，但愿能够达成分歧。副总统詹姆斯.S.舍曼，国务卿菲兰德.C.诺克斯，财务部长富兰克林.麦克维，战役部长雅各布.M.迪金森，水兵部长乔治.冯.伦格尔克.迈耶，内政部长理查德.阿基利斯.巴林杰，商务与劳工部长查尔斯.内格尔，农业部长詹姆斯.威尔逊，司法部长乔治.W.威克沙姆，邮政部长弗兰克.哈里斯.希契科克都列席了这一次的集会。
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