不过即便如许，理事会还是抱着但愿前去面谈。
但也不是没有变通的体例。
炼金师的老脸略微红了一瞬：“呃，按赛博坦的度量，大抵八十到一百吨。”
按六金币进价十二金币发卖（包送到城内任何地点）计算，两万吨钢筋会有十万金币毛利。现在的题目是十万金币的毛利中，几近会有六万金币在路上和空间门耗损掉，的确是割肉！
包含砖头在内，修建团体里水泥的耗损略大于钢筋（重量），商会买两倍的水泥，一小半用于修补城墙，这部分已经和宫里谈妥，由陛下买单。
他们想要的不但是王城基纳尔城的买卖，如果有能够把买卖做到天下，乃至更远的处所，会构成一个非常庞大的修建财产，当然真能做到，那些采石场或许都该转行做雕塑。
对国土的影响过大，以是开运河的事情不了了之，君主不推大师也就拼集着过。
实在近似的设法早就有人提出，只要能把基纳尔南港到北港连通，王城会更加繁华的同时，境内调兵也会变得轻易一些。
检验过仿造钢筋的质量题目，基纳尔结合商会的理事们把目光转向多量量运输方面。
为了新的陆运东西，他们先去找了法师协会。
不过法师协会的炼金师弄不出合用的，仿佛也没体例去买赛博坦的货，因为飞翔平台不在清单上，并且很多特别庞大的东西在赛博坦时好好的，一拿过来就不好用了。
众所周知法师并不是贩夫走狗，他们的总数乃至比专家级的骑士还少。物以稀为贵放在那里都是合用的，一个初级法师的人为多数环境下都会比专家级剑士高。
……牲口恐怕是不可了，科多兽颠末量年的驯养，在牲口里已经算是非常合适运输的，但耗损还是很大。
一方面理事会持续打仗法师协会，但愿能找到更靠谱的炼金师来想体例，不必然要飞的，只要求能大幅度降落两条河道之间的空中运输本钱。
另一部分部分，水泥偏高的代价形成钢混布局房的上风并没有很大，第一波鼓吹后的调查成果显现接管度并没有设想中那么高。
现在的驱动力是钱，看获得的真金白银。
普通环境下当然是修运河最好，统共只要不到一百哩，以直线发掘运河更短，但是在地理环境上碰到一个题目。
题目更严峻的是水泥的部分。
赛博坦的飞翔平台那但是无人的，并且见过那东西运输建材的都说运输量明显不止两百吨。
这边是没戏了。